廣鐵管內(nèi)高鐵運營里程躍居全國鐵路首位
- 發(fā)布時間:2014-12-26 09:54:00 來源:中國新聞網(wǎng) 責任編輯:羅伯特
中新網(wǎng)廣州12月26日電 (郭軍 曾勇)記者26日從廣鐵集團獲悉,到2014年底,隨著貴廣和南廣鐵路、滬昆高鐵長懷段等3條高鐵正式運營,廣鐵集團管內(nèi)運營高鐵達10條,運營里程近3000公里,躍居全國鐵路之首。
廣鐵集團是中國最早管理運營高鐵的鐵路局(集團)之一。自全世界一次性建成里程最長、中國首條高鐵長大干線——武廣高鐵2009年12月開通運營后,廣鐵管內(nèi)海南東環(huán)高鐵、廣珠城際鐵路、廣深港高鐵、廈深鐵路、衡柳鐵路、滬昆高鐵南長段相繼運營。
隨著貴廣和南廣鐵路、滬昆高鐵長懷段等3條高鐵正式運營,以廣州南、深圳北為核心的高鐵網(wǎng)絡從珠三角向北、東、西三個方向邁進,以長沙南為交匯點的兩大高鐵干線在湖南境內(nèi)縱貫南北、橫跨東西,廣鐵集團所在的粵湘瓊?cè)√貏e是粵湘兩省迎來高鐵成網(wǎng)、暢達四方的交通新格局。
其中,武廣高鐵:全長約1069公里,途經(jīng)鄂、湘、粵三省,屬于京廣高鐵的南段,于2005年6月23日在長沙首先開始動工,于2009年12月9日試運行,于2009年12月26日正式運營。沿線設武漢、咸寧北、赤壁北、岳陽東、汨羅東、長沙南、株洲西、衡山西、衡陽東、耒陽西、郴州西、韶關(guān)、英德西、清遠、廣州北、廣州南16座車站。運行速度300公里/小時,廣州到武漢運行距離一般在4小時以內(nèi)。
廣珠城際鐵路:全長177公里,于2005年12月18日正式動工。線路建設主要采用高架的形式,橋梁段占全線的92.25%。廣州南至珠海北段于2011年1月7日正式開通運營。2012年12月31日,廣珠城軌珠海段通車,標志著廣珠鐵路正式全路貫通。
海南東環(huán)高鐵:全長308公里,于2007年9月動工建設,于2010年9月15日開始進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,于2010年12月30日正式建成通車。該線路經(jīng)過文昌、瓊海、萬寧、陵水直達三亞。沿途設有???、海口東、美蘭、文昌、瓊海、博鰲、萬寧、陵水、亞龍灣、三亞10座車站。
廣深港高鐵:全長102公里,廣東境內(nèi)自廣州南站向東引出,設有慶盛、虎門、光明城、深圳北、福田站(未開通)5座車站。運營初期最高時速300公里。廣深港高鐵廣州南至至深圳北段2005年12月18日開工建設、深圳至香港段2010年1月開工建設,廣州南至至深圳北段于2011年12月26日正式開通。
廈深鐵路:全長502公里,其中廣東段全長約357公里,福建段全長約145公里。北起廈門,經(jīng)漳州、潮州、揭陽、汕頭、汕尾、惠州引入深圳。全線共設20個車站,其中廣東境內(nèi)沿途設有坪山、惠州南、惠東、鲘門、汕尾、陸豐、葵潭、普寧、潮陽、潮汕、饒平11座車站。廈深鐵路于2007年11月23日開工建設,于2013年9月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,于2013年12月28日全線正式運營。
滬昆高鐵南昌至長沙段:全長342公里,自江西南昌引出,途經(jīng)新余、宜春、萍鄉(xiāng)地區(qū),終至湖南長沙,設南昌西、高安、新余北、宜春、萍鄉(xiāng)北、醴陵東、長沙南7座車站。滬昆高鐵南昌至長沙段于2010年7月1日開工建設,于2014年4月28日啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試,于2014年7月25日試運行,于2014年9月16日正式開通運營。
滬昆高鐵長沙至新晃段:全長約420公里,沿線設有湘潭北、韶山南、婁底南、邵陽北、新化南、溆浦南、懷化南、芷江、新晃西9座車站,初期運行時速300公里。滬昆高鐵長沙至新晃段于2010年12月正式動工,于2014年8月24日啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試,于2014年11月18日試運行,于2014年12月16日正式開通運營。
衡柳鐵路:全長497.9公里,設計時速為200公里/小時及以上。全線設衡陽東、祁東、祁陽、永州4座車站。衡柳鐵路永州至柳州段于2009年3月開始建設,永州至桂林段于2013年5月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,永州至柳州段2013年11月30日起開始試運行,衡柳鐵路全線于2013年12月28日正式開通運營。
貴廣鐵路:全長856公里,設計時速為250公里/小時。貴廣鐵路廣東段設懷集、廣寧、肇慶東、三水南、佛山西(在建)、廣州南共6座車站。貴廣鐵路于2008年10月13日開工建設,貴廣鐵路廣東段2014年11月17日啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試。貴廣鐵路今天正式開通運營。
南廣鐵路:全長574公里,其中廣西境內(nèi)359公里,廣東境內(nèi)215公里,時速200公里/小時,滿足開行雙層集裝箱列車運輸?shù)囊蟆D蠌V鐵路廣東段設郁南、南江口、云浮東、肇慶東、三水南、佛山西(在建)、廣州南7座車站。南廣鐵路(廣東段)于2008年11月9日開始建設,于2014年11月8日聯(lián)調(diào)聯(lián)試,今天正式開通運營。
據(jù)廣鐵集團介紹,自2009年12月26日武廣高鐵開通運營至今,廣鐵集團管內(nèi)相繼運營的10條高鐵累計運客3億多人。各條高鐵大幅壓縮旅客旅行時間,不僅帶來人們出行方式的變革,更帶來人們心理距離的改變,彼此之間的人流、物流、資金流、信息流聯(lián)系將大大增強。10條高鐵成功運營實踐證明,每一條高鐵都大大加劇了各類經(jīng)濟文化交流活動,助推沿線區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)。(完)
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