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站在五千萬人次起點(diǎn)再出發(fā)
- 發(fā)布時間:2014-12-24 08:51:45 來源:中國民航報(bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
——記上海浦東國際機(jī)場多策并舉打造世界級航空樞紐
□本報(bào)記者 孟進(jìn) 錢擘
通訊員 馬新華
“是嗎?我太幸運(yùn)了!這幾年每年都要往返中美好幾次,我真是看著浦東機(jī)場越來越繁忙,軟硬件也越來越好了?!?2月19日,乘坐美國航空AA128航班從上海浦東國際機(jī)場前往美國達(dá)拉斯的徐女士,當(dāng)?shù)弥约撼蔀槠謻|機(jī)場今年第5000萬名旅客時,高興地如是說。當(dāng)天,上海機(jī)場集團(tuán)在浦東機(jī)場T2航站樓舉辦了浦東機(jī)場通航15周年暨年旅客吞吐量突破5000萬人次見證活動。上海機(jī)場集團(tuán)總裁景逸鳴向幸運(yùn)旅客頒發(fā)了第5000萬名旅客紀(jì)念證書,美國航空AA128航班機(jī)長向旅客贈送了飛機(jī)模型。這是上海浦東國際機(jī)場通航15年來,年旅客吞吐量首度突破5000萬人次,機(jī)場由此正式跨入5000萬人次世界超大型樞紐機(jī)場“俱樂部”。
在數(shù)量攀升的同時,浦東機(jī)場將目光投向了更宏大的目標(biāo)——打造品質(zhì)領(lǐng)先的世界級航空樞紐。經(jīng)過15年的努力,站在5000萬人次的新起點(diǎn)上,浦東機(jī)場已經(jīng)基本兼具本地運(yùn)量集散功能和門戶樞紐功能。景逸鳴表示,希望到2020年,將浦東機(jī)場建設(shè)成為客貨運(yùn)吞吐量都位居全球前三,服務(wù)水準(zhǔn)也居全球前三位的航空樞紐。作為浦東機(jī)場的管理者和機(jī)場綜合服務(wù)的整合者,上海國際機(jī)場股份有限公司提出,浦東機(jī)場未來將加強(qiáng)航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè),提高中轉(zhuǎn)效率,以提升浦東機(jī)場在國際航線網(wǎng)絡(luò)中的樞紐地位;強(qiáng)化機(jī)場運(yùn)行品質(zhì),以增強(qiáng)浦東機(jī)場的競爭能力。
力推航線通達(dá)五洲
面對亞太地區(qū)激烈的航空樞紐競爭,浦東機(jī)場將空中、航站樓內(nèi)、地面視為樞紐建設(shè)互相促進(jìn)的三環(huán),緊緊圍繞“空中——完善航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),樓內(nèi)——優(yōu)化中轉(zhuǎn)服務(wù)及產(chǎn)品,地面——增強(qiáng)長三角輻射能力”這一規(guī)劃,增強(qiáng)浦東機(jī)場在亞太地區(qū)的競爭力。
國際遠(yuǎn)程航線網(wǎng)絡(luò)是衡量一個樞紐機(jī)場通達(dá)性的重要指標(biāo),浦東機(jī)場未來的目標(biāo)便是“做強(qiáng)歐美、通達(dá)五洲”。
浦東機(jī)場正在打造連接歐美主要城市和航空樞紐的高頻次航線網(wǎng)絡(luò),使歐美航線成為浦東機(jī)場在亞太樞紐競爭中的優(yōu)勢市場,將在目前25個客運(yùn)航點(diǎn)、每周225個航班的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加密至現(xiàn)有歐美主要航點(diǎn)間的航線,并計(jì)劃增加亞特蘭大、休斯敦、馬德里等歐美新航點(diǎn)。
針對目前上海至非洲、中南美洲和大洋洲等洲際航線較少的情況,浦東機(jī)場將加密大洋洲航線,并爭取開辟新航線;繼續(xù)加大開羅航線、約翰內(nèi)斯堡航線營銷力度;同時,鼓勵航空公司采用技術(shù)經(jīng)停、利用第六航權(quán)承運(yùn)和代碼共享等方式實(shí)現(xiàn)與南美洲的連通。
東北亞、東南亞等中短程國際航線是浦東機(jī)場傳統(tǒng)優(yōu)勢所在,浦東機(jī)場將繼續(xù)鼓勵航空公司開辟日韓新航點(diǎn)和增加馬尼拉、曼谷、雅加達(dá)和吉隆坡等東南亞航線頻次,以保持浦東機(jī)場在亞太樞紐中的該項(xiàng)優(yōu)勢。
作為全球第三大貨運(yùn)樞紐,截至今年11月,浦東機(jī)場2014年貨郵吞吐量已達(dá)288.54萬噸,預(yù)計(jì)全年可達(dá)到310萬噸,同比增長7%。目前,全國有58%的國際和地區(qū)航空貨郵從這里進(jìn)出。貨運(yùn)中轉(zhuǎn)集拼和提高全貨機(jī)通達(dá)品質(zhì),則是浦東機(jī)場未來打造貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)的重頭戲。
浦東機(jī)場計(jì)劃從機(jī)場設(shè)施改擴(kuò)建、軟件服務(wù)能級提高、區(qū)域功能完善等方面著手實(shí)施與自貿(mào)區(qū)對接,推動空空、空地、線上線下“三網(wǎng)一體”的復(fù)合型貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),為貨航、集成商、貨代、貨主在浦東機(jī)場運(yùn)營搭建平臺,提供服務(wù);同時,加強(qiáng)貨運(yùn)航空公司營銷,強(qiáng)化與全球主要貨運(yùn)樞紐連接,形成高密度對流網(wǎng)絡(luò)。
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