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浙贛比翼飛 報(bào)網(wǎng)共為媒

  • 發(fā)布時(shí)間:2014-12-24 03:29:36  來源:浙江日?qǐng)?bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  本報(bào)記者 駱逸群

  時(shí)速350公里,與風(fēng)競(jìng)速,“貼地飛行”。

  疾馳的高鐵,如一束束白色精靈,穿過詩情畫意的浙江山水,穿過物華天寶的贛鄱大地,讓浙贛兩省由隔山隔水到進(jìn)入“同城時(shí)代”,也讓浙贛兩家主流媒體集團(tuán)旗下的紙媒和網(wǎng)媒——浙江日?qǐng)?bào)、中國(guó)江西網(wǎng)由“隔行如隔山”到開展跨省跨界合作。

  杭長(zhǎng)高鐵杭州至南昌段建成通車8天后,12月18日,由浙江省經(jīng)合辦、江西省商務(wù)廳為指導(dǎo)單位,浙江日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)、江西日?qǐng)?bào)傳媒集團(tuán)主辦,浙江日?qǐng)?bào)社、中國(guó)江西網(wǎng)(大江網(wǎng))承辦的“高鐵機(jī)遇——浙贛經(jīng)濟(jì)合作高峰論壇”在南昌舉行。

  來自浙贛兩省政界、商界、學(xué)界及媒體界的代表共200余人出席此次論壇,就如何通過高鐵促進(jìn)兩省經(jīng)濟(jì)“比翼齊飛”、共同打造“高鐵經(jīng)濟(jì)走廊”出謀劃策、建言獻(xiàn)計(jì)。

  紙媒網(wǎng)媒聯(lián)手

  打造論壇平臺(tái)

  高鐵時(shí)代,時(shí)空距離瞬間縮短,沿線區(qū)域被一個(gè)叫“速度”的詞匯貫穿。

  媒體如何在高鐵時(shí)代發(fā)揮更大作用?

  “抓住高鐵機(jī)遇,加強(qiáng)交流合作,紙媒網(wǎng)媒共同發(fā)聲,講好浙贛共贏發(fā)展的好故事,唱響浙贛互利合作的好聲音,為推動(dòng)浙贛經(jīng)濟(jì)社會(huì)更好更快發(fā)展匯聚更多正能量?!闭搲鬓k方之一浙報(bào)傳媒集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)在論壇開幕式致辭時(shí)的一番話語,在與會(huì)者中激起陣陣掌聲。

  “高鐵時(shí)代,這是一個(gè)大交通時(shí)代,也是一個(gè)大紅利時(shí)代,更是一個(gè)大合作時(shí)代。”江西日?qǐng)?bào)傳媒集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo),對(duì)此也頗有共鳴。

  事實(shí)上,“高鐵機(jī)遇——浙贛經(jīng)濟(jì)合作高峰論壇”,就是上述兩家主流媒體集團(tuán)紙媒網(wǎng)媒聯(lián)手,為浙贛合作營(yíng)造良好輿論環(huán)境的一次有益嘗試。此次論壇以“高鐵機(jī)遇 區(qū)域協(xié)作 發(fā)展共贏”為主題,通過媒體整合營(yíng)銷、宣傳,放大杭長(zhǎng)高鐵效應(yīng),進(jìn)一步鞏固浙贛合作的已有成果,為浙商、贛商投資創(chuàng)業(yè)搭設(shè)平臺(tái),推動(dòng)兩地資源優(yōu)化配置和經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展。

  “論壇以權(quán)威、公信的媒體優(yōu)勢(shì),搭建對(duì)話、交流的高端平臺(tái),共同探討浙贛兩省共享高鐵機(jī)遇,進(jìn)一步開展經(jīng)濟(jì)合作的重要議題,共同營(yíng)造加快長(zhǎng)江流域開放開發(fā)、促進(jìn)兩省合作共贏的發(fā)展環(huán)境,傳遞的是正能量,升華的是凝聚力,釋放的是生產(chǎn)力,很有意義。”浙江省人民政府經(jīng)濟(jì)合作交流辦公室副主任鄭憲宏如是評(píng)價(jià)。

  倡導(dǎo)浙贛共建

  “高鐵經(jīng)濟(jì)走廊”

  高鐵,改變的不僅是時(shí)空的距離,更有觀念的距離、夢(mèng)想的距離。

  “在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶列入國(guó)家重點(diǎn)戰(zhàn)略的背景下,浙贛兩省應(yīng)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏,共同建設(shè)‘高鐵經(jīng)濟(jì)走廊’,讓‘高鐵經(jīng)濟(jì)走廊’在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶中綻放奪目光彩?!闭銏?bào)傳媒集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的這一觀點(diǎn),在論壇上引起熱烈反響?!案哞F經(jīng)濟(jì)走廊”,成了與會(huì)嘉賓熱議的一個(gè)詞匯。

  從發(fā)展時(shí)機(jī)看,倡導(dǎo)浙贛共建“高鐵經(jīng)濟(jì)走廊”正逢其時(shí)。剛剛閉幕的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議,提出明年將重點(diǎn)實(shí)施“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶三大戰(zhàn)略。浙江和江西位于長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶沿線,杭長(zhǎng)高鐵將杭州、南昌和長(zhǎng)沙等沿線城市群連成線,與滬杭、寧杭、杭甬、武廣等高鐵銜接,這是一條貫穿東西的大動(dòng)脈,將以其高速度、大運(yùn)力,打通中部與東部、西南地區(qū)的交通“瓶頸”,推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作進(jìn)入加速發(fā)展的新時(shí)期。

  “杭長(zhǎng)高鐵的開通將進(jìn)一步凸顯江西承東啟西的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。”江西省商務(wù)廳副巡視員何旭明表示,江西將不斷強(qiáng)化開放平臺(tái)、基礎(chǔ)設(shè)施、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)體系、戰(zhàn)略規(guī)劃對(duì)接和建設(shè),努力在對(duì)接國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略中爭(zhēng)取更大分量,把區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)力。

  “搶抓高鐵時(shí)代新機(jī)遇,放大高鐵效應(yīng),需要更多的開拓精神?!苯魅?qǐng)?bào)傳媒集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)說,“面對(duì)高鐵帶來的新形勢(shì)、新挑戰(zhàn),要堅(jiān)持地方特色,走差異化發(fā)展路線,讓更多的資金、項(xiàng)目、人才搭乘高鐵在浙贛兩地共贏發(fā)展、成長(zhǎng)壯大,讓‘過路經(jīng)濟(jì)’變成‘通道經(jīng)濟(jì)’?!?/p>

  置于大格局中

  追夢(mèng)“高鐵時(shí)代”

  “御風(fēng)而行,泠然善也?!备哞F“貼地飛行”,為浙贛經(jīng)濟(jì)合作帶來了新的機(jī)遇、新的希望、新的通道、新的動(dòng)力;共建“高鐵經(jīng)濟(jì)走廊”,更將杭長(zhǎng)高鐵置于一個(gè)視野開闊的大格局中,人們由此看得更高,看得更遠(yuǎn)。

  論壇上,發(fā)言者激蕩思維,真知灼見層出不窮,但都共同指向同一個(gè)目標(biāo)——合作、發(fā)展、共贏。

  浙江省社科院經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)徐劍峰表示,浙贛經(jīng)濟(jì)合作的路徑,空間上可以以線帶點(diǎn)、以點(diǎn)帶城、城群帶片;內(nèi)容上可以以人流帶商流,以商流帶物流,形成人流、商流、物流的良性循環(huán)。他同時(shí)認(rèn)為,共建產(chǎn)業(yè)合作園區(qū)、深化金融與外貿(mào)合作、發(fā)展信息經(jīng)濟(jì)、加快產(chǎn)業(yè)鏈全智能化發(fā)展以及智能城市建設(shè)有望成為未來浙贛經(jīng)濟(jì)融合和對(duì)接的趨勢(shì)。

  江西省社科院經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)麻智輝認(rèn)為,浙贛兩省近期內(nèi)可以在產(chǎn)業(yè)、旅游業(yè)、物流業(yè)、農(nóng)業(yè)、商貿(mào)業(yè)、信息、平臺(tái)建設(shè)等7個(gè)方面展開合作。如產(chǎn)業(yè)方面,江西可以依托高鐵積極承接浙江的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,吸引和鼓勵(lì)浙江大企業(yè)集團(tuán)進(jìn)入,采用技術(shù)轉(zhuǎn)讓、產(chǎn)業(yè)置換、產(chǎn)品調(diào)整、市場(chǎng)轉(zhuǎn)移等方式,興辦合作開發(fā)項(xiàng)目,進(jìn)行聯(lián)合重組、兼并、收購(gòu)、組建集團(tuán)公司,使大量的閑資和利用率低的資本,能夠流動(dòng)起來,來提高資源的配置效率,促進(jìn)江西產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí),提高江西產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。再如旅游業(yè),江西可以支持浙江的民營(yíng)資本參與江西旅游景區(qū)、旅游交通、旅游飯店、餐館設(shè)施的改造和經(jīng)營(yíng)服務(wù)。同時(shí)也可以組織更多的浙江客源到江西來旅游觀光,進(jìn)一步推動(dòng)江西成為沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的旅游后花園。

  ■ 觀點(diǎn)集萃

  千島湖連贛江水、鄱陽湖涌浙江潮,贛浙兩省自古兄弟情深,互利合作潛力巨大,現(xiàn)在高鐵又為兩省交流帶來新的希望、新的藍(lán)圖、新的動(dòng)力,讓我們抓住高鐵機(jī)遇,用好高鐵機(jī)遇,放大高鐵機(jī)遇,不斷增進(jìn)兩省優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏的正能量。

  ——江西省浙江總商會(huì)會(huì)長(zhǎng) 陳志勝

  高鐵經(jīng)濟(jì)對(duì)江西是新的發(fā)展機(jī)會(huì),我覺得江西可以結(jié)合電商做大兩個(gè)產(chǎn)業(yè):一是旅游電商,可以把美麗江西的概念,通過電子商務(wù)推送出去。另外,江西山好水好,生產(chǎn)出來的農(nóng)副產(chǎn)品也好,可以把我們的特色農(nóng)副產(chǎn)品,通過電子商務(wù)賣到全國(guó)全世界去,然后再通過旅游電商,把全國(guó)全世界的人吸引到江西來旅游。

  ——頤高集團(tuán)副總裁陳何祥

  怎樣推動(dòng)江西相關(guān)的特色產(chǎn)業(yè)和浙江的特色產(chǎn)業(yè)深度融合?江西有很多的特色產(chǎn)業(yè):瓷器、旅游、生物醫(yī)藥、特色農(nóng)產(chǎn)品,包括航空產(chǎn)業(yè),特別是稀土新材料等等,這些領(lǐng)域都可以通過產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的方式進(jìn)行深度整合。

  ——藍(lán)源資本董事長(zhǎng)廖文劍

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