新華網(wǎng)上海12月20日電（記者何欣榮、黃安琪）上海市第一中級人民法院19日就中海發(fā)展股份有限公司原總經(jīng)理茅士家、中海油輪公司航運部原副主任劉后平為親友非法牟利，劉后平非國家工作人員受賄一案作出一審宣判，判處被告人茅士家有期徒刑六年，并處罰金150萬元；被告人劉后平有期徒刑三年六個月，并處罰金20萬元。

　　2004年11月，茅士家由中國海運集團委派至中海發(fā)展公司及中海油輪公司擔(dān)任總經(jīng)理。茅士家利用上述職務(wù)便利，伙同時任中海油輪公司航運部副主任、副總經(jīng)理的劉后平將相關(guān)業(yè)務(wù)交由其子茅某（另行處理）經(jīng)營，茅某累計獲利1500余萬元。

　　2011年11月，劉后平委托茅某為其代拍上海市機動車私車牌照額度。當月，茅某以45900元的價格拍得一份私車牌照額度，并將上述拍賣款連同100元手續(xù)費一并予以支付。直至案發(fā)，劉后平未向茅某支付上述私車牌照額度對應(yīng)的錢款。

　　2014年8月，上海市人民檢察院第一分院就被告人茅士家、劉后平為親友非法牟利，劉后平非國家工作人員受賄案向法院提起公訴，上海一中院于同年9月進行了公開開庭審理。

　　上海一中院經(jīng)審理認為，被告人茅士家作為國有企業(yè)的工作人員，伙同公司員工劉后平，利用職務(wù)便利，將本單位的盈利業(yè)務(wù)交由其子茅某進行經(jīng)營，使茅某獲取非法利益1500余萬元，致使國家利益遭受特別重大損失，茅士家、劉后平的行為均構(gòu)成為親友非法牟利罪，系共同犯罪。劉后平非法收受他人財物，為他人謀取利益，數(shù)額較大，其行為又構(gòu)成非國家工作人員受賄罪，應(yīng)依法兩罪并罰。

　　茅士家并不是今年第一位走上被告席的國有航運企業(yè)高管。近年來，部分國有航運企業(yè)連年巨虧，而馬士基等國外同行保持盈利，引起社會質(zhì)疑。高管卷入腐敗案，顯示航運巨虧背后有“天災(zāi)”也有“人禍”。目前，已有多名航運企業(yè)高管被調(diào)查，并進入司法程序。在茅士家之前，中遠集團原副總裁徐敏杰因貪污罪一審獲刑十年。

　　大連海事大學(xué)教授劉斌指出，由于對操作層面授權(quán)較多和資金大進大出等因素，航運某種程度上算是“高危”行業(yè)。 “一些航運高管的親屬在外面辦公司，再利用這些私人公司承攬國企業(yè)務(wù)獲利。從這些亂象中可以看出行業(yè)監(jiān)督機制的薄弱?！?/p>

　　今年以來，隨著市場好轉(zhuǎn)、油價下跌，中遠、中海旗下的多家上市公司均扭虧為盈。業(yè)界人士期待，在反腐的同時，要加快國企改革、健全激勵約束機制，從根本上提高國有航運企業(yè)競爭力。