41歲的王小峰是浙江省余姚市供電公司車隊(duì)駕駛員。眼下，他正在準(zhǔn)備下個(gè)月的“一月一學(xué)”冬季安全駕駛學(xué)習(xí)資料。他說，安全是沉甸甸的責(zé)任，既然選擇做一名駕駛員，就要有一份強(qiáng)烈的責(zé)任心。十幾年來，他行車超過百萬(wàn)公里，從沒有發(fā)生一起交通事故，也沒耽誤過一次出車。

　　1993年，王小峰應(yīng)征入伍，白天學(xué)技術(shù)、晚上學(xué)理論，半年后他吃透了汽車的整體構(gòu)造和運(yùn)作原理，掌握了扎實(shí)的駕駛水平，當(dāng)上了一名運(yùn)輸兵。退伍后，王小峰加入了余姚市供電公司車隊(duì)，他依舊像軍人那樣嚴(yán)格要求自己，公司每年的技能比武冠軍基本都是他。不過，今年的比武冠軍卻花落別家，原來王小峰在去年抗“菲特”臺(tái)風(fēng)中受傷至今仍未痊愈，因此沒能參加比賽。

　　2013年10月8日凌晨，110千伏七里變電站告急，王小峰駕車帶著軍車趕去支援。一路上積水越來越深，距離變電站約3公里時(shí)，前方積水深度難以估計(jì)，車輛無(wú)法前行，王小峰下車探路。伸手不見五指的深夜，積水將近半人多深，他艱難地跋涉在略帶寒意的水中。一不小心，王小峰踩進(jìn)了陰水溝中，整個(gè)人都濕透了，但他堅(jiān)持走在前方探路，直至軍車順利抵達(dá)變電站。

　　返回車隊(duì)，王小峰這才向隊(duì)友們說出腳痛難忍，其實(shí)他的左腳早已腫得厲害。眾人趕緊將他送到醫(yī)院，腳后跟粉碎性骨折，必須馬上住院手術(shù)治療。身在醫(yī)院，心系工作，每天他都要打好幾個(gè)電話詢問搶修情況，并為戰(zhàn)斗在一線的隊(duì)員出謀劃策。今年11月初，他左腳的鋼板剛剛?cè)〕觯t(yī)生叮囑修養(yǎng)一個(gè)月，但王小峰估摸自己身體狀況良好，一個(gè)星期后就回到了工作崗位。

　　“小峰白天要開車，那些學(xué)習(xí)資料他都是晚上整理出來的，工作態(tài)度那是沒得說的?！避囮?duì)負(fù)責(zé)人馮國(guó)南介紹說。余姚市供電公司車隊(duì)引以為榮的洗車設(shè)備——智能控制水槍，就是王小峰平日里與隊(duì)友一起琢磨出來的，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，安全系數(shù)高，節(jié)水率達(dá)60%，還申請(qǐng)了國(guó)家專利。

　　王小峰的助人為樂在車隊(duì)也是出了名的。幾年前車隊(duì)有駕駛員的孩子生重病，但是醫(yī)藥費(fèi)有問題。得知情況后，王小峰帶頭捐款，并號(hào)召隊(duì)友們一起幫助這名駕駛員渡過難關(guān)。