18日比亞迪A股分時交易圖

　　新華網(wǎng)消息 18日午后14時，比亞迪股份股價急速下跌，截至收盤，比亞迪A股跌停，報36.43元；H股盤中最大跌逾40%，收盤時報25.050港元，跌幅28.84%，創(chuàng)該股單日跌幅最高記錄。

　　 回顧近幾個月，國際油價持續(xù)大幅下跌，從高點每桶140美元滑至低點每桶47美元，僅6個月時間，價格接近腰斬。最近一周，更是連續(xù)七個交易日走跌。有分析人士認(rèn)為，國際油價的持續(xù)暴跌令市場關(guān)注度極高的新能源汽車很受傷。

　　 美國當(dāng)?shù)貢r間12月8日，特斯拉股價收于214.36美元，下跌4.2%，為6月13日以來最低價格。感恩節(jié)假期后，特斯拉已累計跌幅達(dá)13.72%。彭博社稱，自2013年1月以來，特斯拉還從未出現(xiàn)接連7天節(jié)節(jié)敗退情況。

　　 有業(yè)內(nèi)人士分析，鑒于近期原油價格持續(xù)暴跌，加之汽車板塊業(yè)績下滑，尤其是比亞迪業(yè)績下滑嚴(yán)重，不排除有資金借此時機(jī)大幅做空。

　　 此前，比亞迪三季度財報顯示，扣除非經(jīng)常性損益后，前三季虧損3.9億元，第三季歸屬于上市公司股東的凈利潤2821.8萬元，按年減少26.06%。

　　另外，針對今日比亞迪股價暴跌，有市場傳言稱，這可能是巴菲特擬大舉減持、在俄羅斯遭受數(shù)億元匯兌損失、電動客車訂單大幅萎縮、融資盤爆倉，重倉基金被觸發(fā)止損等因素導(dǎo)致。

　　針對這些傳言，比亞迪發(fā)公告回應(yīng)稱“公司董事會已知悉今天本公司H股的價格出現(xiàn)不尋常下跌及成交量出現(xiàn)不尋常上升，并謹(jǐn)此聲明董事會并不知悉導(dǎo)致該等變動的原因?！?/p>

　　 而且公告還稱，比亞迪不存在任何必須公布以避免公司證券出現(xiàn)虛假市場的資料，或根據(jù)證券及期貨條例第XIVA部須予披露之任何內(nèi)幕消息。？

　　此前，摩根士丹利曾指出，比亞迪的七成銷量來自低端轎車，但該部分業(yè)務(wù)正面對著激烈競爭和利潤率下降的風(fēng)險，目前其主要的E6及K9型號仍依賴政府采購，因此對其維持“減持”評級，2015年及2016年純利預(yù)期分別下調(diào)15%，目標(biāo)價由40元下調(diào)至34元。（文/高方圓）