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北京市環(huán)保局:機(jī)動(dòng)車(chē)限行對(duì)"APEC藍(lán)"貢獻(xiàn)最大

  • 發(fā)布時(shí)間:2014-12-18 13:05:00  來(lái)源:北京晨報(bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  上月的“APEC藍(lán)”來(lái)之不易,在若干減排治污臨時(shí)措施里,哪一項(xiàng)出力最大?昨天,市環(huán)保局發(fā)布APEC空氣質(zhì)量保障措施效果評(píng)估結(jié)果。評(píng)估結(jié)果顯示,會(huì)期采取保障措施,全市平均削減二氧化硫、氮氧化物、PM10、PM2.5和揮發(fā)性有機(jī)物排放50%左右。會(huì)期全市PM2.5平均濃度為43微克/立方米,機(jī)動(dòng)車(chē)限行對(duì)削減PM2.5貢獻(xiàn)率最高,接近四成。

  各類(lèi)保障措施對(duì)削減PM2.5貢獻(xiàn)率示意圖

  調(diào)休放假貢獻(xiàn)率為12.4%

  工地停工貢獻(xiàn)率為19.9%

  機(jī)動(dòng)車(chē)限行貢獻(xiàn)率為39.5%

  壓煤和工業(yè)停限產(chǎn)貢獻(xiàn)率為17.5%

  道路保潔貢獻(xiàn)率為10.7%

  市環(huán)保局介紹,調(diào)休放假能夠直接減少大氣污染物排放。根據(jù)進(jìn)出京交通客流量統(tǒng)計(jì)、移動(dòng)電話在網(wǎng)數(shù)量統(tǒng)計(jì),調(diào)休放假期間部分市民離京出游,使得全市常住人口約減少10%;由于工作單位和學(xué)校放假,使全市交通流量較放假前下降20%左右;還有部分工業(yè)企業(yè)等放假停產(chǎn),如城六區(qū)和懷柔區(qū)常年運(yùn)行燃煤鍋爐暫停生產(chǎn)運(yùn)行。

  會(huì)議期間,全市重點(diǎn)道路加密“吸、掃、沖、收”作業(yè),基本實(shí)現(xiàn)每日沖洗。根據(jù)實(shí)測(cè)效果,道路塵負(fù)荷平均下降40%左右,按照排放因子法測(cè)算,采取上述措施,分別減少PM10、PM2.5排放約1587噸和303噸,與工地停工的貢獻(xiàn)基本相當(dāng)。

  由于采取全市施工場(chǎng)地停工、部分施工機(jī)械停止使用等措施,據(jù)測(cè)算,APEC會(huì)議期間,分別削減氮氧化物、PM10、PM2.5和揮發(fā)性有機(jī)物排放約375、1693、361和273噸。其中,工地停工對(duì)顆粒物減排的貢獻(xiàn)較大,分別削減PM10和PM2.5排放達(dá)到1674噸和346噸,非道路機(jī)械對(duì)削減氮氧化物的作用也較明顯,減排375噸。

  市環(huán)保局介紹,由于實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)單雙號(hào)限行、渣土車(chē)等禁行限行和外埠進(jìn)京車(chē)輛禁行限行和過(guò)境機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)@行等措施,使得會(huì)期機(jī)動(dòng)車(chē)路上行駛數(shù)量下降、路網(wǎng)平均速度提升,機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放總量明顯下降,再加上“攪拌器”作用降低,從而減少了路面揚(yáng)塵的生成。綜合以上措施,機(jī)動(dòng)車(chē)減排對(duì)會(huì)期PM2.5下降的本地貢獻(xiàn)為39.5%。其中,對(duì)氮氧化物和揮發(fā)性有機(jī)物減排貢獻(xiàn)較大的是外埠車(chē)輛,特別是重型大貨車(chē)、大客車(chē)?yán)@行和市域內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)單雙號(hào)限行,對(duì)揚(yáng)塵減排貢獻(xiàn)較大的是渣土車(chē)禁行。

  據(jù)測(cè)算,由于采取壓減燃煤電廠生產(chǎn)負(fù)荷、全市重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)停產(chǎn)、限產(chǎn)等措施,APEC會(huì)議期間,分別削減二氧化硫、氮氧化物、PM10、PM2.5和揮發(fā)性有機(jī)物排放約207、374、168、97和495噸。其中,減排貢獻(xiàn)較大的是重點(diǎn)企業(yè)停產(chǎn)限產(chǎn),分別減排氮氧化物和揮發(fā)性有機(jī)物為202和493噸。

  晨報(bào)記者 吳婷婷

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