今年北京國際車展前夕，東風汽車公司在北京發(fā)布了企業(yè)文化戰(zhàn)略。該戰(zhàn)略以“和”為核心價值，主體內(nèi)容包括“和”之內(nèi)涵、理念和行動體系，以及口號標識四個部分。其中，“和”之內(nèi)涵是“和衷共濟，和悅共生”，東風致力于“人、車、自然、社會的和諧”。這是我國車企首次對外發(fā)布文化戰(zhàn)略。

　　百年基業(yè)，文化引領。東風公司董事長、黨委書記徐平表示，“縱覽東風45年的發(fā)展歷程，在造車追夢、攻堅克難中形成的‘和’文化，已深深熔鑄在這個企業(yè)的生命力、創(chuàng)造力和凝聚力之中，成為今天東風海納百川、礪行致遠的不竭動力?！?/p>

　　不變的傳承

　　一輛嶄新的汽車外殼，打磨機輕響一聲就能將肉眼無法看到的斑斑焊跡“擦掉”……見到楊祉剛時，他正在以兩分鐘一臺的速度檢修待裝的汽車。

　　楊祉剛是神龍汽車公司武漢一廠焊裝分廠02PF2調(diào)整線一名鈑金工，因為愛崗敬業(yè)、技術過硬而獲得過全國五一勞動獎章，也曾當選中國工會十五大全國代表。

　　“10年前，我是以勞務工的身份來到東風神龍的，除了接受集體專業(yè)技能培訓，還得到了師傅們的耐心指導?！睏铎韯偓F(xiàn)在都還記得，“剛學氣體保護焊的時候，師傅們講得非常精細，還手把手地調(diào)教，如果沒有他們的付出，就算我再刻苦，也不會提高那么快。”

　　東風溫暖，薪火相傳。在做好本職崗位工作的同時，今天的楊祉剛也時刻不忘幫助身邊的工友成長?！爸灰谴蠹以敢鈱W，我就特別樂意教?！痹跅铎韯偪磥恚叭绻芏嘟坦び褌儗W點技術，大家就可以去技術含量更高的崗位，這不僅可以增長他們的知識，還能改善他們的收入情況，何樂不為？”

　　像楊祉剛一樣，45年來，從東風走出了王濤、黃華、楊國華等一個又一個勞動模范。雖然他們來自五湖四海，但他們身上閃耀的東風精神卻是一樣的。

　　這精神源自于東風人不變的文化傳承。二汽（東風前身）建設于國家特殊時期，由于身處“三線”，物資極度短缺。沒有電，工人們的工作和生活就只有用馬燈照明；沒有廠房，就只有在“蘆席棚”里生產(chǎn)；沒有房住，他們借住老鄉(xiāng)家，建起“干打壘”。就是在這樣艱苦的條件下，東風人和衷共濟，心往一處想，勁往一處使，硬是在蘆席棚中用榔頭敲出了第一輛東風車。

　　這精神彰顯著東風人不服輸?shù)男拍钭非?。上世紀90年代后期，與全國絕大多數(shù)國有企業(yè)一樣，面對市場的變化，東風也一度表現(xiàn)出不適應，企業(yè)發(fā)展遭遇前所未有的挑戰(zhàn)。在最困難的時候，東風公司的流動資金幾近枯竭。當時有西方媒體甚至預測“東風將在5年內(nèi)走向破產(chǎn)”。但東風人沒有倒下，而是以“和衷共濟”的精神，戮力同心，克難奮進，開啟了又一次創(chuàng)業(yè)征程，重新回到了領航者的位置。

　　何謂和衷共濟？“和衷，就是堅守共同理想，堅守共同信仰，同心同德，群策群力；共濟，就是匯聚各方資源，協(xié)力共達目標，風雨同舟，永不言棄?！睎|風公司總經(jīng)理朱福壽解釋道。

　　在東風，記者看到，這里既有以員工命名的工作方法、生產(chǎn)線、科研室，也有以“公約”、“行動綱領”、“共同宣言”為統(tǒng)稱的各板塊企業(yè)文化?！氨砻嫔峡?，企業(yè)的競爭在于產(chǎn)品，但歸根到底是文化，因為它已深深扎根于東風運營的各個環(huán)節(jié)之中?！敝旄蹖Υ烁杏|頗深。

　　博大的胸懷

　　如果說“和衷共濟”，這是東風人應對挑戰(zhàn)，成事興業(yè)的文化追求；那么“和悅共生”，則是東風人齊心筑夢，同享共贏的文化胸襟。

　　何謂“和悅共生”？“和悅，就是正視彼此文化差異，求同存異，以和為悅，攜手興業(yè)，和樂共處，和美相伴；共生，就是統(tǒng)籌平衡各方利益，精誠合作，互助共進，和諧共生，互利共榮?！敝旄圻M一步解釋道。

　　東風日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理任勇告訴記者，和所有的合資車企一樣，在度過短暫的“蜜月”后，東風日產(chǎn)也出現(xiàn)了利益沖突、資源錯配、策略僵化和信息不暢等問題。不過，東風日產(chǎn)中外管理層通過反思很快意識到，問題并不完全在于雙方的話語權之爭，而是思維方式和做事方式不同使然。為此，東風日產(chǎn)專門召開了東莞會議，雙方通過加強溝通，就企業(yè)未來的發(fā)展所涉及的基本規(guī)則達成共識，形成了《東風日產(chǎn)共同行動綱領》，以引導雙方超越文化差異，消弭對立思維帶來的消極影響。

　　在文化融合創(chuàng)新中，東風日產(chǎn)沒有簡單停留在數(shù)百頁的《東風日產(chǎn)共同行動綱領》上，而是將這一企業(yè)的“基本法”的構建作為一個過程，讓所有員工參與其中，并對照自身的問題進行績效改善，固化為每個人的行動，從而推動企業(yè)從“合資”到“合智”、“合力”、“合心”的轉變。也正因如此，東風日產(chǎn)的產(chǎn)品一款接一款，短短幾年就成了中國產(chǎn)品線最豐富的合資乘用車企業(yè)，在市場上贏得不菲戰(zhàn)績。

　　海納百川，礪行致遠。作為在開放中自主發(fā)展的中國車企，東風公司早先與日產(chǎn)、本田、PSA先后建立起了合資關系，近兩年又與法國雷諾、瑞典T公司、瑞典沃爾沃等達成了國際合作，而在今年年初，東風還入股了PSA。但在這些國際合資合作中，東風一直以兼容并蓄、海納百川的文化自信，讓這些企業(yè)自覺融入到了東風的文化之中。

　　“東風獨具特色的發(fā)展歷史與道路，決定了東風的文化基因，這就是講合作、重融合、務實奉獻、開放進取、胸襟博大。”朱福壽說，面對著競爭越來越激烈的市場，全球汽車企業(yè)都在尋求內(nèi)外協(xié)同發(fā)展的最佳路徑，以降低成本，提高效率。眼下東風正是推動協(xié)同戰(zhàn)略發(fā)展的關鍵時期，這就更需要在理念上形成共識，在文化上產(chǎn)生共鳴?！皡f(xié)同不僅是企業(yè)在發(fā)展具體路徑上的一種選擇，更是一種融合了東西方文化的發(fā)展哲學?！?/p>

　　共同的責任

　　今年6月5日，東風公司聯(lián)合中國道路交通安全協(xié)會、中國汽車文化促進會發(fā)布了《中國汽車公民文明公約》，倡導每一位駕駛者和行人用點滴行動匯聚汽車社會的文明力量。這是我國首個以構建和諧汽車社會為主旨的中國汽車公民行為公約。

　　“我國已連續(xù)5年成為全球汽車產(chǎn)銷最大國，汽車保有量快速提升，汽車社會勢不可擋，但汽車文明程度并不高?！睎|風公司黨委副書記周強表示，作為中國汽車行業(yè)骨干企業(yè)之一，東風公司在推動中國汽車工業(yè)健康、快速發(fā)展同時，更要積極承擔社會責任，成為汽車文明社會的推動者，致力于人、車、自然和社會的和諧。

　　其實，《中國汽車公民文明公約》的推出，不過是東風公司實施“潤”計劃，履行企業(yè)社會責任的一個小小縮影。2012年6月，東風公司發(fā)布了首個社會責任中期行動計劃——“潤”計劃，并在國家民政部注冊成立5000萬元的東風公益基金會，專門用于社會捐助。

　　在湖北省恩施自治州，東風通過“碳平衡”經(jīng)濟生態(tài)林建設項目，不僅提升了當?shù)剞r(nóng)林產(chǎn)業(yè)“自主造血”能力，而且開創(chuàng)了汽車企業(yè)自愿減排新模式。

　　在湖北省宜昌市貧困山區(qū)，東風“潤苗行動”在繼續(xù)捐建希望小學的同時，還為山區(qū)孩子提供衣、食、住、行、學5個方面的資助，從而成為一項全方位、體系化的助學活動。

　　不同的地域，共同的情懷。從大興安嶺特大森林火災撲救現(xiàn)場到長江抗洪搶險一線，從四川汶川特大地震緊急救援到云南魯?shù)闉暮蠡謴椭亟?，東風車總是一路疾馳，東風人總是迎難而上。

　　徐平表示：“東風將積極把社會責任理念融入公司戰(zhàn)略和全價值鏈管理之中，通過全面實施‘潤’計劃，不斷豐富社會履責的形式與內(nèi)容，凝聚新動力，實現(xiàn)東風品牌與社會責任品牌的雙提升?！?/p>