推動軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展是一項歷史責(zé)任
- 發(fā)布時間:2014-12-17 01:31:25 來源:科技日報 責(zé)任編輯:羅伯特
■業(yè)主方陣:推進國產(chǎn)化責(zé)無旁貸
我們公司這些年在推動國產(chǎn)化方面做了大量的工作。國家花這么多錢建設(shè)城市軌道交通,現(xiàn)在正在建設(shè)高峰期,如果不能夠推動我們的相關(guān)裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展,將來再發(fā)展就很困難了。大家要把推動國家軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展作為一項歷史責(zé)任來看待。我們公司在丁總的帶領(lǐng)下,這些年主要推動了信號系統(tǒng)國產(chǎn)化,地鐵車輛的國產(chǎn)化,還有大型的控制系統(tǒng)國產(chǎn)化,等等。業(yè)主單位應(yīng)該有一種責(zé)任感,承擔(dān)這個責(zé)任,因為畢竟使用新的東西是有一定風(fēng)險的。同時要緊密聯(lián)系產(chǎn)、學(xué)、研、用,各個方面來共同推動。今后我們可能在關(guān)鍵元件上的國產(chǎn)化也要繼續(xù)推動。
熱圖一覽
高清圖集賞析
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
- 最嚴(yán)調(diào)控下滬深房價仍漲 人口老齡化影響三四線樓市
- 樂天大規(guī)模退出中國市場 供應(yīng)商趕赴北京總部催款
- 北京16家銀行上調(diào)首套房貸利率 封殺“過道學(xué)區(qū)房”
- 10萬輛共享單車僅50人管遭質(zhì)疑 摩拜ofo優(yōu)勢變劣勢
- 去年聯(lián)通、電信凈利潤均下滑 用戶爭奪漸趨白熱化
- 奧迪否認(rèn)“官民不等價”:優(yōu)惠政策并非只針對公務(wù)員
- 季末銀行考核在即 一日風(fēng)云難改“錢緊錢貴”現(xiàn)狀
- 美圖7小時暴跌四成 虧損業(yè)績?nèi)绾沃?00億市值受拷問
- 監(jiān)管重壓下P2P退出平臺增加 網(wǎng)貸行業(yè)進入冷靜期
- 配資炒股虧損逾百萬 股民將信托公司告上法庭