中國(guó)步入高鐵時(shí)代，旅游開始“加速度”，客源地與目的地之間也可以“貼地飛行”。12月10日，北京—江山高鐵開通當(dāng)天，“坐高鐵游江山”新聞發(fā)布會(huì)暨江山旅游（北京）推介會(huì)在京舉行，浙江省江山市委、市政府，江山市旅游局載著滿車廂旅游資源和優(yōu)惠政策抵達(dá)北京，希望借高鐵開通契機(jī)為旅游發(fā)展提速。

　　乘高鐵“一元游江山”

　　高鐵時(shí)代不僅是交通工具的變革，也是旅游產(chǎn)品組合和旅游營(yíng)銷的創(chuàng)新。在江山旅游（北京）推介會(huì)上，針對(duì)高鐵游客特別推出“跟著高鐵一元游江山”活動(dòng)。2014年12月10日~2015年2月10日，乘坐高鐵到江山的游客，憑高鐵車票（一周內(nèi)有效）和身份證，在同程、攜程、淘寶等OTA銷售平臺(tái)預(yù)訂或現(xiàn)場(chǎng)掃描“江山旅游”微信，可一元暢游江山各大景點(diǎn)。據(jù)初步核算，乘坐高鐵到江山旅游，每人可直接節(jié)省門票費(fèi)300余元。

　　據(jù)了解，江山景區(qū)旅游資源豐富。作為江山旅游第一品牌，江郎山是江浙滬地區(qū)唯一的世界自然遺產(chǎn)，全球目前已知最高大、最雄偉、最壯觀的丹霞孤峰是丹霞地貌老年期最杰出、最典型的代表，2010年8月申遺成功。同時(shí)，江山的人文景區(qū)也充滿魅力。

　　很多專家預(yù)測(cè)，隨著中國(guó)步入高鐵時(shí)代，“高鐵+酒店”的高鐵自由行產(chǎn)品將成為新熱點(diǎn)，下一步則可能出現(xiàn)以鐵路干線作為串聯(lián)旅游的主軸、以鐵路為主要運(yùn)輸工具，包含高鐵車票、住宿的高鐵自由行產(chǎn)品。如果能夠在鐵路系統(tǒng)飯店整合上盡快取得成效，則高鐵旅游的內(nèi)部聯(lián)動(dòng)性將得到更好的體現(xiàn)。

　　事實(shí)上，江山旅游已經(jīng)從戰(zhàn)略上重視旅游專列產(chǎn)品開發(fā)，開始探索高鐵時(shí)代旅游產(chǎn)品組合。江山市旅游局局長(zhǎng)毛舒鋒在會(huì)上透露，江山旅游高鐵促銷活動(dòng)不僅限于門票，相關(guān)酒店優(yōu)惠政策也在制定中，到江山旅游的游客會(huì)享受更多福利。

　　旅游發(fā)展加速度

　　記者從上海鐵路局獲悉，伴隨著12月10日杭長(zhǎng)高鐵正式開通，江山站將新增34趟高鐵列車，乘客從北京、上海、廣州、南京、長(zhǎng)沙、合肥、徐州、南昌、南寧等重要旅游客源地城市乘坐高鐵都可直接抵達(dá)江山，江山得天獨(dú)厚的旅游資源將吸引八方游客前來(lái)游玩。

　　推介會(huì)上，毛舒峰對(duì)江山旅游進(jìn)行了全面推介，在“世界遺產(chǎn)勝地，鄉(xiāng)村休閑樂園”旅游品牌體系下，展江郎山世遺文化、清漾毛氏文化、仙霞關(guān)古道文化、廿八都古鎮(zhèn)文化、村歌文化等區(qū)域特色文化。江山獨(dú)特的自然景觀和深厚的文化底蘊(yùn)，引起了與會(huì)者的高度關(guān)注和濃厚興趣。在此次推介會(huì)上，北京多家知名旅行社紛紛與江山市合作，舉行了簽約儀式，實(shí)現(xiàn)了互利共贏。

　　事實(shí)上，江山旅游的提速工程早在高鐵開通之前就已啟動(dòng)。截至2014年11月底，江山市接待國(guó)內(nèi)游客851.67萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)旅游經(jīng)濟(jì)總收入47.93億元，同比分別增長(zhǎng)26.0%和28.1%。景累計(jì)接待游客66.13人次，門票收入2777.76萬(wàn)元，分別同比增長(zhǎng)23.1%和12.1%。

　　江山市的目標(biāo)是，到2015年，旅游總收入達(dá)60億元，接待國(guó)內(nèi)外游客1000萬(wàn)人次以上，旅游業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重在5%以上。到2020年，力爭(zhēng)把旅游業(yè)培育成江山市國(guó)民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)，打造全國(guó)知名的生態(tài)休閑度假旅游目的地。