隨著國際油價跌破60美元，一些機構(gòu)預(yù)測，到明年上半年市場疲軟難有大的改觀，國際油價還有下跌空間。很多消費者關(guān)心，如果油價再跌，成品油還會再提稅嗎？

　　“目前來看，成品油價格調(diào)整機制與消費稅提稅沒有掛鉤的跡象?！?a href="http://app.www.zhonghuixigou.com/person/detail.php?id=1224" target="_blank" title="劉尚希 ">劉尚希認為，如果油價再下跌，通過提稅減少燃油消費作用就會減弱，是不是再提稅還要統(tǒng)籌考慮。

　　按照國內(nèi)成品油價格形成機制，當國際油價高于每桶130美元時，國家將按照兼顧生產(chǎn)者、消費者利益，保持國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行的原則，采取適當財稅政策保證成品油生產(chǎn)和供應(yīng)，汽、柴油價格原則上不提或少提。“那么，當國際油價過度下跌時，即使不提稅，通過什么方式來對沖油價下跌，減少對節(jié)能減排帶來的不利影響，值得有關(guān)部門進一步研究?！眲⑸邢１硎?。

　　胡怡建認為，成品油作為重要資源，既是生產(chǎn)資料，又是消費品。油價下跌，對于生產(chǎn)企業(yè)降低成本是有利的，但對于引導(dǎo)燃油消費是不利的。在政策設(shè)計上，應(yīng)當把兩者區(qū)分開來：在生產(chǎn)領(lǐng)域完全與國際接軌，油價該降多少就降多少；在消費領(lǐng)域則需要一些對沖手段，讓油價保持在合理水平，不能過低。

　　也有人建議，成品油提稅不是小事，能不能向社會公開征求意見或舉行聽證？

　　對此，中國政法大學(xué)教授、財稅法研究中心主任施正文認為，目前消費稅還沒有立法，全國人大授權(quán)國務(wù)院制定的《中華人民共和國消費稅暫行條例》規(guī)定：“消費稅稅目、稅率的調(diào)整，由國務(wù)院決定?！睆某绦蛏蟻碚f，經(jīng)國務(wù)院批準，財政部和國家稅務(wù)總局發(fā)布調(diào)整成品油消費稅政策，是符合法律規(guī)定的。

　　“消費稅調(diào)整會影響成品油價格，市場相當敏感。如果提前向社會透露，可能會引起市場波動。所以，事先通過聽證向社會廣泛公開征求意見很難做到。”施正文建議，像提稅、降息這類重大政策調(diào)整，事先無法公開征求意見，但事后政府部門一定要把解釋工作做到位，向社會公眾說明政策調(diào)整的意圖，分析對經(jīng)濟社會發(fā)展和對企業(yè)、居民的影響，及時回應(yīng)社會質(zhì)疑，從而最大限度得到理解和支持。據(jù)《人民日報》