新聞源 財(cái)富源

2025年01月10日 星期五

財(cái)經(jīng) > 滾動(dòng)新聞 > 正文

字號(hào)：大 中 小

合福鐵路蒙城北路特大橋門式墩鋼箱梁喜獲大獎(jiǎng)

  • 發(fā)布時(shí)間：2014-12-12 01:31:18  來源：科技日報(bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　科技日報(bào)訊 日前，由中國工程焊接協(xié)會(huì)組織評選的2014年全國優(yōu)秀焊接工程名單揭曉。中鐵四局合（肥）福（州）鐵路站前一標(biāo)段一分部承建的蒙城北路特大橋門式墩鋼箱梁工程喜獲此項(xiàng)殊榮。

　　合福鐵路蒙城北路特大橋7座門式墩鋼箱梁分別上跨合武上下行線、桃東上下行線、合九引入線及電廠專用線6條鐵路線（合武上下行線、桃東上下行線均為電氣化鐵路）。最大吊裝重量達(dá)182噸，最遠(yuǎn)吊裝距離為46米。焊接的連接點(diǎn)多，體積龐大，工序復(fù)雜。為此，中鐵四局合福鐵路站前一標(biāo)段一分部吃透施工圖紙，精挑細(xì)選了責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)能力突出的焊工、測量技術(shù)員，并對他們進(jìn)行了專門的上崗培訓(xùn)。而且，要求每位焊工上崗必須佩戴工作卡，詳細(xì)記錄下他們負(fù)責(zé)焊接的部位，實(shí)現(xiàn)了責(zé)有攸歸。工程測量人員隨時(shí)盯在現(xiàn)場，監(jiān)控著每一個(gè)拼裝位置的數(shù)據(jù)，確保了每個(gè)焊接點(diǎn)都精準(zhǔn)無誤，密實(shí)飽滿。2013年6月21日00：55分，經(jīng)過精心焊接加工的7座門式墩鋼箱梁已全部成功吊裝到位。經(jīng)過中國工程焊接協(xié)會(huì)認(rèn)真嚴(yán)格地評選，該項(xiàng)工程被評為2014年全國優(yōu)秀焊接工程。（文良誠)

熱圖一覽

高清圖集賞析

滾動(dòng)新聞

  • 股票名稱 最新價(jià) 漲跌幅