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地鐵2號(hào)線將迎來(lái)首座“封頂”車站
- 發(fā)布時(shí)間:2014-12-11 15:32:02 來(lái)源:合肥晚報(bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
昨日,記者從合肥市軌道公司獲悉,合肥地鐵2號(hào)線銅陵路地鐵站有望在本月中旬前后完成主體施工,這將是2號(hào)線全線首個(gè)實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)封頂?shù)牡罔F站。
2號(hào)線:銅陵路站要轉(zhuǎn)入附屬工程施工階段
據(jù)介紹,銅陵路站位于銅陵路與長(zhǎng)江東路交叉口東側(cè),目前,該站點(diǎn)主體已經(jīng)完成了約9成的施工量,初步計(jì)劃在本月15日前后實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)封頂,隨后全面轉(zhuǎn)入附屬工程施工階段。另外,2號(hào)線首臺(tái)進(jìn)行隧道區(qū)間施工的盾構(gòu)機(jī)——“長(zhǎng)豐號(hào)”已從銅陵路站“動(dòng)身”始發(fā),并沿著長(zhǎng)江路地下向西鉆行了400多米,未來(lái)將從大東門地鐵站吊出。地鐵2號(hào)線全線共設(shè)置了24座地鐵站。
目前,地鐵1號(hào)線、2號(hào)線建設(shè)正酣,全長(zhǎng)37.4公里的3號(hào)線建設(shè)也有望于近期鋪開。
3號(hào)線:為潛山路站開建供電已六次“交底”
“潛山路站在施工時(shí)特別需要注意,這下方涉及重要電纜?!?2月10日,合肥供電公司變電檢修室與3號(hào)線主設(shè)單位進(jìn)行第六次現(xiàn)場(chǎng)交底,而潛山路站是3號(hào)線第一個(gè)正式開工的站點(diǎn)。
值得一提的是3號(hào)線蒙城路站,該站起初規(guī)劃位于合瓦路與臨泉路交叉口,但該站點(diǎn)下方為合肥中心老城區(qū)供電大動(dòng)脈220千伏永板線電纜,為了百分百確保建設(shè)施工不會(huì)對(duì)該條電纜造成威脅,通過(guò)多次的建議和優(yōu)化,蒙城路站主體設(shè)計(jì)將整體向西位移至蒙城路與臨泉路交口,完全避開了220千伏永板線電纜通道。
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