全國數(shù)量最多的傳統(tǒng)便利店和業(yè)態(tài)模式最新的便利店最近走到了一塊兒。12月5日，在深圳深長第一加油站，國內首家“易捷嘿客店”以“店中店”的形式，在易捷便利店正式開業(yè)。據了解，這是中石化和順豐速運合作的第一步，未來雙方還將在物流、電商等業(yè)務上進行深度合作。

　　據悉，易捷便利店目前在全國擁有2萬余家店面，渠道優(yōu)勢明顯。但由于中石化便利店受營業(yè)面積和經營品類的制約，使得易捷便利店希望通過跨界合作的模式進一步提升經營業(yè)績。而順豐嘿客店在起步之初，網點快速擴張也面臨不少壓力，因此雙方此次合作被認為是“各取所需”，但實際效果還需要時間檢驗。

　　“嘿客”、“易捷”首度聯(lián)姻在深兩店試水“店中店”

　　12月9日，記者來到位于筍崗東路的中石化深長第一加油站。在該加油站的一側，一眼就能看到開車一族十分熟悉的易捷便利店。從外觀上看，這家易捷便利店和其他店略微有些不同，在白底綠標的“EASY JOY”招牌旁邊，并排掛著的還有順豐“嘿客店”的顯著標識。

　　進店后可以看到，店內四分之一的面積已經撤出貨架，被改造成了嘿客店，墻上貼著數(shù)十張商品照片，包括大閘蟹、大龍蝦、冰糖心蘋果等生鮮食物，以及手表、皮鞋、衣服等服飾，也有電視機這樣的大件家電。“輕輕一掃，即可下單”，客戶需要什么，只要掃描旁邊的二維碼，即可直接下單購買。

　　門店還通過海報、PAD等方式展示海量商品，客戶可通過現(xiàn)金、銀聯(lián)刷卡、支付寶掃碼等多種方式購買所需商品?？蛻糍徺I完商品之后，順豐公司可以為之提供送貨到家服務。據了解，這種“線上+線下”的O2O模式，是順豐嘿客店的主要特色，如今被完整復制到這家新店中，店內工作人員也是來自順豐的員工。

　　“這家嘿客店相當于是一個‘店中店’，在成立之初，易捷和嘿客兩邊暫時實行各自管理，業(yè)務方面目前還沒有太多的交叉?！敝惺钲诜止痉怯推方洜I處副處長劉沐陽說。但是隨著雙方合作加深，今后易捷嘿客店可能會在貨品供應、展示、支付以及物流配送等環(huán)節(jié)進一步滲透，形成一體化的O2O品牌店。

　　據介紹，雙方合作開設易捷嘿客店的想法由來已久，前后經過4個月的準備才最終落地。今年8月12日，中石化與順豐就簽訂了業(yè)務合作框架協(xié)議，合作焦點為O2O（線上與線下聯(lián)動）業(yè)務融合。根據上述協(xié)議，雙方未來將主要在O2O業(yè)務、油品銷售、物流配送、交叉營銷等領域開展業(yè)務合作。

　　協(xié)議具體實施環(huán)節(jié)提出，雙方首先在廣東中石化易捷便利店，試點開設順豐速運嘿客店，提供快遞收發(fā)、電商包裹自提與商品二維碼銷售等O2O業(yè)務，并探索順豐為中石化易捷便利店與電商業(yè)務提供倉儲與配送服務。而中石化則作為油品供應商，為順豐提供油品，保障供應。

　　“雙方合作跟中石化此次混改有密切關系?！睋惺幻麅炔咳耸拷榻B，“中石化混改方案里涉及到關于引資和跨界合作的內容，其中牽手順豐設立易捷嘿客店，就是跨界合作的項目之一?！蹦壳?，位于寶安經管部的第二家易捷嘿客店也已試營業(yè)。兩家店在深試點后，未來將根據效果在其他區(qū)域擴大合作范圍。

　　據悉，在更早之前，易捷便利店就曾有過類似的引資合作案例，比如之前和上海喜士多、廣州OK便利店的合作等。此次之所以選擇牽手順豐嘿客，除了看重順豐在物流、電商領域未來的巨大潛力，還有一個因素是，嘿客店實行的是虛擬購物，占用店面空間較少，比較容易在場地受限的一線城市網點開展。

　　雙方各有所需 跨界合作前景幾何？

　　中石化與順豐合作，雙方都打著怎樣的“算盤”呢？在業(yè)界人士看來，中石化牽手順豐嘿客，不僅是引進合作伙伴，推進混合所有制改革，同時還能促進非油品業(yè)務發(fā)展，培養(yǎng)新盈利板塊。而對于順豐來說，由于嘿客單獨布點面臨房租、水電費等高昂成本，借道易捷龐大的銷售渠道，則可以實現(xiàn)快速布點。

　　據了解，在一些發(fā)達國家，隨著油品零售業(yè)務利潤率下滑，“以非油養(yǎng)油”已經成為主流，越來越多的石油公司意識到，非油品業(yè)務的收入已成為加油站利潤的重要支撐。所謂非油品業(yè)務，就是加油站油品銷售之外的收入，其中就包括便利店，以及與餐飲或廣告商等合作而獲得的租金收入等。

　　以美國為例，美國加油站便利店銷售收入占整個加油站總收入的比重可以達到30%—40%，形成的利潤占總利潤的55%—65%。而去年，中石化營收28803億元，易捷便利店的營業(yè)額則只有180億元左右，占比只有0.6%。據了解，國內加油站便利店和國外相比仍有不小的劣勢，一是起步較晚，二是市場不夠成熟。

　　據業(yè)內人士介紹，中國大部分地區(qū)還沒有便利店業(yè)態(tài)，即使是一線城市居民，到加油站便利店消費的習慣也還沒有培育成熟，而市場環(huán)境又十分復雜?！氨热缭趪?，晚上8點鐘之后你可能就很難找到營業(yè)的社區(qū)便利店，有時周日也不營業(yè)，顧客就只能選擇加油站便利店，而中國則不一樣，店與店的競爭十分激烈?！?/p>

　　有統(tǒng)計數(shù)據顯示，易捷目前在全國共有2.3萬家門店，龐大的銷售網絡仍是其最大的競爭優(yōu)勢，拋開消費習慣以及市場環(huán)境等客觀因素外，易捷便利店仍可以在完善商品品類和提升服務質量上大做文章?！按舜螤渴猪権S嘿客就是出于這樣的考慮，雙方首先可以在商品品類方面實現(xiàn)互為補充。”中石化方面表示。

　　該項目一名負責人告訴記者，目前深圳這家易捷店，銷售最旺的商品是香煙、酒類以及油、米等，嘿客加入后，店內可能會加大生鮮、水果以及電子產品的比重?！坝绕涫巧r和水果需求量很大，但傳統(tǒng)便利店受制于場地、冷鏈配送等因素制約，往往無法開展這項業(yè)務，在這些領域順豐嘿客就有足夠的條件去做?！?/p>

　　對于順豐嘿客來說，入駐易捷后，有可能借道其渠道優(yōu)勢實現(xiàn)快速布點。據知情人透露，盡管目前的嘿店往往店面面積僅有10到40平方米不等，但由于多半都位于主流城市較繁華臨街地段，所以店面租金都不低。再加上順豐要求統(tǒng)一的高規(guī)格裝修布置以及專職員工等，一個嘿店開業(yè)需要投入資金數(shù)十萬元。

　　“嘿客以‘店中店’的形式進入易捷，盡管還不知道雙方如何劃分利益，但在合作框架下，嘿客的經營成本肯定會比自建物業(yè)要低很多?！鄙鲜鋈耸糠Q。同時，根據雙方簽署的協(xié)議，中石化作為油品供應商，未來還可能為順豐提供油品，保障供應，這對于順豐進一步降低物流成本也是潛在的利好。

　　南方日報記者 鄧翔