在美國“網(wǎng)購星期一”，亞馬遜公布其從事業(yè)務活動的Kiva機器人系統(tǒng)。在“雙十一”大戰(zhàn)前夕，京東“亞洲一號”現(xiàn)代物流中心投入使用。Kiva機器人和“亞洲一號”引發(fā)的廣泛關注，無不源于業(yè)界對科技創(chuàng)新的感嘆，同時也為物流業(yè)的高科技智能化而感到震撼。

　　科技是第一生產力，快遞業(yè)也不例外。越來越多的快遞企業(yè)加強對信息化技術和設備，如管理信息系統(tǒng)、企業(yè)資源計劃系統(tǒng)、識別技術、自動跟蹤技術等的投入，從而不斷提高信息化程度，減少人工操作，建立健全的網(wǎng)絡體系。業(yè)內人士表示，科學創(chuàng)新成為快遞業(yè)迅猛發(fā)展的有力支撐，我國快遞業(yè)也正在從勞動密集型向知識密集型產業(yè)轉型升級。

　　信息化讓快遞業(yè)不再“爆倉”

　　今年“雙十一”期間，圓通速遞全網(wǎng)絡業(yè)務量2532.6萬單，各轉運中心與收派分公司承受住了壓力，及時對快件進行了收派、中轉。圓通信息化團隊也在日夜奮戰(zhàn)，通過信息化手段確?！敖饎傁到y(tǒng)”的穩(wěn)定運行，經(jīng)受住了大量快件數(shù)據(jù)密集處理的嚴峻考驗。

　　圓通速遞信息技術管理中心高級總監(jiān)田冰告訴國際商報記者，“金剛系統(tǒng)”是圓通速遞的核心業(yè)務系統(tǒng)，該系統(tǒng)經(jīng)歷多次升級和重大變革。信息中心技術團隊歷經(jīng)數(shù)月對金剛系統(tǒng)總體架構進行解耦升級，使操作、查詢、訂單等分離，提高系統(tǒng)處理能力和效率。另外信息中心還開展了前置庫改造、數(shù)據(jù)中心萬兆網(wǎng)升級、大數(shù)據(jù)平臺籌建和分布式存儲方案驗證等多項技術工作。“與‘金剛系統(tǒng)’類似的信息化系統(tǒng)在各快遞企業(yè)都有應用，我國在快遞業(yè)信息化方面與世界先進水平差距較小。許多快遞企業(yè)在智能化識別、定位、跟蹤和管理等信息化方面取得巨大進步和應用成效?！敝袊爝f物流咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇在接受國際商報記者采訪時表示，我國快遞行業(yè)自動化程度和配送系統(tǒng)比較落后，和四大國際快遞公司差距明顯。

　　快遞行業(yè)信息化進程大大加速，各類信息通信技術的不斷涌現(xiàn)為快遞行業(yè)注入了新的發(fā)展動力。菜鳥網(wǎng)絡推出的物流預警雷達系統(tǒng)為業(yè)界熟知，可實現(xiàn)“訂單還未生成，包裹先行上路”，有效地協(xié)調各快遞公司的運力。

　　升級手機應用程序搶占移動端

　　今年“雙十一”，除各大電商不斷刷新的銷售紀錄之外，快遞APP（手機應用程序）的下載數(shù)量也同時暴漲。根據(jù)國內最大的應用分發(fā)平臺360手機助手發(fā)布的“雙十一”APP報告可以看出，“雙十一”后順豐、圓通、申通、韻達、中通五大快遞APP下載量暴漲。

　　各快遞企業(yè)推出的手機APP是一種個人快件管理軟件，為客戶提供自助下單、查件、訂單管理、服務點查詢、運費查詢等便捷服務。大部分APP還新增了便民服務頁面、短信時時推送、導航定位、打通線下自取渠道等服務。

　　記者從順豐速運官網(wǎng)了解到，順豐速運APP已經(jīng)更新到6.1版本，增添了許多新的實用功能，這些功能充分考慮客戶的需求與使用習慣。例如新增了快遞員頭像推送功能，進一步提高了順豐速運APP的用戶體驗。其官網(wǎng)首頁推出“用順豐APP寄件，贏跨年大禮”的推廣信息。

　　在360手機助手（安卓系統(tǒng)）的軟件商店，順豐速運APP總下載66萬次，圓通速遞13萬次，中通快遞8萬次。值得注意的是，除了快遞公司官方APP外，快遞100、微快遞和人人快遞等第三方APP也很受歡迎，其下載總數(shù)分別為129萬次、53萬次和29萬次?！癆PP背后實際上是由大量線下網(wǎng)點在提供平臺支撐，每個快遞企業(yè)不愿意在移動互聯(lián)端落后，所以紛紛推出APP應用?！钡切煊乱蔡寡?，APP主要是針對個人用戶，而個人下單在快遞業(yè)務中的比重比較小，短期內APP市場影響力有限，需要研發(fā)更多新的服務提升用戶體驗。

　　圖為圓通速遞信息中心技術人員在轉運中心作現(xiàn)場技術指導