中電新聞網(wǎng)訊 通訊員 許妙同 報(bào)道 12月4日，長樂供電公司組織工作人員奮戰(zhàn)在福平鐵路長樂古槐段施工現(xiàn)場，對涉及跨越該路段的10千伏線實(shí)施改造，確保福平鐵路工程順利進(jìn)行。

　　據(jù)悉，福平鐵路（福州至平潭）總投資257.3億元，于2013年10月動(dòng)工建設(shè)，預(yù)計(jì)于2019年建成通車。該鐵路設(shè)計(jì)為雙線Ⅰ級鐵路，最高時(shí)速達(dá)250公里，起自福州站，途徑福州南、長樂、長樂東、松下，并經(jīng)松下建設(shè)跨海橋梁最終抵達(dá)平潭，線路長度約88.5公里。福平鐵路建成后，平潭往返福州市區(qū)將縮短近20公里，半小時(shí)內(nèi)可達(dá)福州，也使長樂、平潭與福州市區(qū)形成“半小時(shí)生活圈”，對進(jìn)一步促進(jìn)市縣兩級融合發(fā)展具有重要的意義。

　　其中，福平鐵路陸上部分主要經(jīng)過長樂地區(qū)，僅長樂境內(nèi)就設(shè)有三個(gè)站點(diǎn)，路段情況復(fù)雜。為確保福平鐵路重點(diǎn)工程的順利推進(jìn)，在鐵路開工建設(shè)之初，長樂供電公司就本著“馬上就辦”的原則，多次召開會(huì)議，對服務(wù)鐵路建設(shè)的重要性進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，實(shí)施跟蹤服務(wù)，主動(dòng)與鐵路建設(shè)指揮部取得聯(lián)系，堅(jiān)持鐵路規(guī)劃到哪里，供電配套就覆蓋到哪里，為鐵路建設(shè)提供“全程式”服務(wù)。

　　同時(shí)，該公司高度重視供電線路遷移改造工作，對相關(guān)路段的電力線路進(jìn)行提前勘察，全面協(xié)調(diào)有關(guān)工作，明確工程節(jié)點(diǎn)，克服了遷改工程涉及線路多、交跨點(diǎn)復(fù)雜等情況，全力做好有關(guān)線路的遷移改造工作，保證項(xiàng)目快速有序推進(jìn)，為鐵路的建設(shè)奠定基礎(chǔ)。

　　目前，涉及相關(guān)路段的電力線路遷改工作都提前完成，下一步，長樂供電公司將緊密跟蹤鐵路建設(shè)情況，主動(dòng)服務(wù)工程順利竣工。