淮??毓深I(lǐng)跑小型電動車市場
- 發(fā)布時間:2014-12-09 00:29:53 來源:中華工商時報 責(zé)任編輯:羅伯特
【本報北京訊】“微山湖畔,家家門前停放著一輛淮海宗申三輪電動車”。這是中國電動車協(xié)會理事長馬中超日前在山東基層考察中看到的景象。
經(jīng)過10多年的發(fā)展,我國三輪、四輪電動車發(fā)展迅速,風(fēng)光無限。去年產(chǎn)量達700多萬輛,今年可實現(xiàn)1000萬輛。而淮海控股集團去年以年近130萬輛小型車輛的產(chǎn)量位居行業(yè)第一,今年產(chǎn)量將超150萬輛又位居第一,已成為我國乃至世界最具規(guī)模的小型車輛生產(chǎn)企業(yè)。值得注意的是2003年到2014年淮??毓杉瘓F生產(chǎn)電動三輪車、摩托車等小型車輛累計超過500萬輛,90%以上銷往了農(nóng)村市場。
為何能取得如此迅猛的發(fā)展?對此,淮??毓杉瘓F董事長安繼文表示,淮海控股首先緊扣農(nóng)村市場需求,組織科研隊伍進行科技開發(fā),使淮海、宗申三輪車及工藝等先后擁有了130多項專利,奠定了企業(yè)騰飛的技術(shù)基礎(chǔ)。
安繼文說,淮??毓蓪嵤┑摹昂卯a(chǎn)品”戰(zhàn)略要求為農(nóng)村客戶提供高質(zhì)量、高效率、低成本的超值產(chǎn)品?;春W谏晖ㄟ^自主、聯(lián)合、引進、委外四發(fā)并舉的研發(fā)舉措,提高產(chǎn)品研發(fā)的功能效率和質(zhì)量。集團還要求下屬各公司研發(fā)中心成立革命性產(chǎn)品的研發(fā)部,力爭實現(xiàn)產(chǎn)品外觀造型顛覆、核心技術(shù)顛覆、工藝質(zhì)量顛覆,具備強大競爭力、經(jīng)營力,為農(nóng)民群眾提供更好的裝備。
淮??毓沙珜?dǎo)的為用戶提供“好服務(wù)戰(zhàn)略”的核心是“售前創(chuàng)名優(yōu)、售中做參謀、售后做保姆”的全程服務(wù)。而“好價格戰(zhàn)略”的內(nèi)涵是為高端、中端、低端用戶制定行業(yè)內(nèi)最優(yōu)的性價比?!昂眯蜗髴?zhàn)略”包括隊伍形象,服務(wù)形象、產(chǎn)品形象,品牌形象、文化底蘊多方面的形象塑造?!昂萌似窇?zhàn)略”是指建設(shè)一支具備德才兼?zhèn)洹⑷耸潞弦坏膶I(yè)隊伍。而“好機制戰(zhàn)略”是“好人品+好產(chǎn)品+好服務(wù)+好價格+好形象”的總的實施體系。
談及未來,安繼文表示,淮??毓杉瘓F到“十三五”末,將實現(xiàn)年產(chǎn)銷各類小型車輛500萬輛,產(chǎn)值達500億的經(jīng)營目標(biāo)。
(何建昆張偉)
熱圖一覽
高清圖集賞析
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
- 最嚴調(diào)控下滬深房價仍漲 人口老齡化影響三四線樓市
- 樂天大規(guī)模退出中國市場 供應(yīng)商趕赴北京總部催款
- 北京16家銀行上調(diào)首套房貸利率 封殺“過道學(xué)區(qū)房”
- 10萬輛共享單車僅50人管遭質(zhì)疑 摩拜ofo優(yōu)勢變劣勢
- 去年聯(lián)通、電信凈利潤均下滑 用戶爭奪漸趨白熱化
- 奧迪否認“官民不等價”:優(yōu)惠政策并非只針對公務(wù)員
- 季末銀行考核在即 一日風(fēng)云難改“錢緊錢貴”現(xiàn)狀
- 美圖7小時暴跌四成 虧損業(yè)績?nèi)绾沃?00億市值受拷問
- 監(jiān)管重壓下P2P退出平臺增加 網(wǎng)貸行業(yè)進入冷靜期
- 配資炒股虧損逾百萬 股民將信托公司告上法庭