本報(bào)訊 春節(jié)包機(jī)，開個(gè)4個(gè)航班，邀請浙江的小伙伴們?nèi)リP(guān)島度假。昨天，新錢塘航空“豪氣”地宣布了自行設(shè)計(jì)的首款旅游產(chǎn)品。航空公司怎么不務(wù)正業(yè)去搞旅游？別納悶，旅游也是大航空產(chǎn)業(yè)鏈上的重要一環(huán)。

　　雖然航空主業(yè)還沒展開，輔業(yè)已如火如荼地進(jìn)行。作為浙江民營航空企業(yè)，新錢塘航空的飛天夢又近了一步：他們的航空項(xiàng)目準(zhǔn)備啟動(dòng)了，擬定兩年左右開飛。

　　包機(jī)去關(guān)島去南極

　　新錢塘航空涉足旅游

　　春節(jié)腳步近了，親們盤算著去哪兒玩。如果你喜歡海島的懶人度假模式，又想領(lǐng)略西太平洋的風(fēng)景，美國關(guān)島可以考慮。那是熱門的海島度假勝地，可休閑可購物。

　　不過，和以前到上海、北京轉(zhuǎn)機(jī)有所不同，今年春節(jié)，杭州的親們在家門口就可以直飛關(guān)島，享受包機(jī)待遇，只需四個(gè)半小時(shí)。

　　更重要的是，只要去過關(guān)島，今后美國十年免簽就輕松搞掂。價(jià)格也不貴，6天4晚，8888元起，有全自由行和半自由行。產(chǎn)品設(shè)計(jì)和推出者就是新錢塘航空。自家的飛機(jī)還沒到，它先借力包下波音767，共4個(gè)航班。

　　試水關(guān)島后，新錢塘航空還將推出一些小眾的深度的高端旅游定制路線，比如明年的亞馬遜流域包機(jī)深度游，全程15天；還有南極深度游，全程21天，包機(jī)包船，價(jià)格均在10萬元左右。

　　介入旅游，看似有點(diǎn)不務(wù)正業(yè)，但在新錢塘航空總經(jīng)理陳亞君看來，布局大航空產(chǎn)業(yè)，旅游是很好的熱身項(xiàng)目。目前，錢塘航空正籌備成立一家國際旅游公司，布局上游產(chǎn)業(yè)?！拔覀兘槿肷嫌伟鼨C(jī)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)，終端產(chǎn)品銷售由各地旅行社自行采購?！标悂喚硎荆蛲ǜ鞣N渠道，整合各種資源，錢塘航空只做自己擅長的事情。

　　其實(shí)，這條路子已被證明是挺好的，同是民營的春秋航空，為配合旅游航線的開飛，設(shè)計(jì)了豐富的自由行、半自由行、團(tuán)隊(duì)游等產(chǎn)品，效益還不錯(cuò)。

　　主輔兼營

　　發(fā)力大航空領(lǐng)域

　　介入旅游的上游行業(yè)，只是新錢塘航空布局大航空產(chǎn)業(yè)的一顆棋子。新錢塘航空循序漸進(jìn)，定位于：干支并舉，主輔兼營，海天同行。

　　“我們的航空項(xiàng)目準(zhǔn)備啟動(dòng)了，擬定兩年左右開飛?！标悂喚判臐M滿。目前，美國波音公司正在給錢塘航空做全方位項(xiàng)目方案策劃，小到CI設(shè)計(jì)，大到航線、機(jī)隊(duì)、市場方案。

　　據(jù)透露，新啟航的錢塘航空將針對日益發(fā)展的杭州空港和目前國內(nèi)外航空形勢，細(xì)分市場，規(guī)劃運(yùn)營。

　　不只是簡單的航空公司，除了基礎(chǔ)的航空運(yùn)輸服務(wù)，新錢塘航空還涉足3個(gè)實(shí)體項(xiàng)目：一是航空維修工業(yè)園，為落地蕭山國際機(jī)場的飛機(jī)提供實(shí)時(shí)的零部件維修、物流、配送。二是航空食品，根據(jù)旅客的層次和需求提供不同口味的航空食品。三者，航空培訓(xùn)，也是重要的布局。新錢塘航空將建一個(gè)花園式的、多機(jī)型的模擬器培訓(xùn)中心?！彼许?xiàng)目將引進(jìn)國外專業(yè)航空企業(yè)投資合作?！?/p>

　　而對于民營航空流行的低價(jià)牌，陳亞君認(rèn)為，低成本只是競爭口號(hào)，并不是核心競爭力。春秋航空董事長王正華曾感慨：做廉價(jià)航空非常辛苦。據(jù)介紹，航空成本中，油耗費(fèi)、起降費(fèi)、航材維修費(fèi)等，80%的成本是基本鎖定的。雖然亞航、美國西南航空等低成本航空公司近幾年盈利頗豐，但那必須建立在龐大的樞紐、機(jī)隊(duì)和政策扶持基礎(chǔ)上，小航空公司很難做到。奧凱航空、東星航空的先后停飛都證明了這點(diǎn)。

　　新錢塘航空將會(huì)選擇什么道路？陳亞君表示，錢塘航空將瞄準(zhǔn)國際港干線，以及國內(nèi)旅游商貿(mào)支線。

　　近年來，期待已久的開放低空空域得以破冰?！邦A(yù)計(jì)到2020年，我國通航作業(yè)飛機(jī)將超過5000架，年均增長速度達(dá)19%，國內(nèi)通用航空需求總價(jià)值將達(dá)155億美元?！眹颐窈娇偩指本珠L王志清表示，相關(guān)航空產(chǎn)業(yè)也將迎來難得的發(fā)展機(jī)遇。

　　錢冰冰