新華網(wǎng)太原12月4日電（記者呂夢琦）山西省日前出臺一系列措施，淘汰黃標(biāo)車和老舊車。據(jù)悉，今年該省將淘汰黃標(biāo)車和老舊車輛21．6萬輛，計劃3年內(nèi)基本淘汰全省所有黃標(biāo)車。

　　山西省公安廳交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，山西省將對這兩類車輛實施限行、報廢和整頓，并對提前1年以上報廢的車輛給予0．22萬元—1．98萬元的財政補(bǔ)貼。對于主動淘汰的車主，政府還將協(xié)調(diào)車企對其購買新車給予讓利等優(yōu)惠。

　　像山西省一樣，中國其他地區(qū)也出臺了各種措施，努力完成黃標(biāo)車和老舊車淘汰任務(wù)。2012年10月，國務(wù)院批復(fù)《重點(diǎn)區(qū)域大氣污染防治“十二五”規(guī)劃》，黃標(biāo)車淘汰不僅被明確列入其中，而且以約940億元的投資規(guī)模位居八大重點(diǎn)工程項目之首。

　　按照《規(guī)劃》要求，京津冀、長三角、珠三角等重點(diǎn)地區(qū)要力爭到2015年底基本淘汰轄區(qū)內(nèi)黃標(biāo)車，到2017年底要基本淘汰全國范圍的黃標(biāo)車。

　　目前，中國各地都出臺了淘汰黃標(biāo)車的詳細(xì)計劃，部分省市甚至提出了比中央政府更為嚴(yán)苛的報廢更新目標(biāo)。例如，北京市就明確提出今年淘汰更新老舊機(jī)動車20萬輛，基本淘汰黃標(biāo)車，并促進(jìn)一些行業(yè)車輛結(jié)構(gòu)調(diào)整，以實現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)。

　　數(shù)據(jù)顯示，中國已經(jīng)迎來黃標(biāo)車淘汰高峰。按照計劃，中國今年要淘汰600萬輛黃標(biāo)車。未來幾年，中國每年都會有數(shù)百萬輛汽車被淘汰，這無疑也會催生龐大的新車市場需求。

　　從環(huán)保部10月底首次通報的前三季度各地淘汰情況來看，中國各地淘汰黃標(biāo)車和老舊車淘汰的進(jìn)展難令人滿意。

　　除了青海、山東已提前完成今年全部淘汰任務(wù)以外，只有北京、山西等8個?。ㄊ小^(qū)）已完成任務(wù)總量的75％以上，而河南、黑龍江等7個?。▍^(qū)）完成進(jìn)度嚴(yán)重滯后，不足全年計劃的40％。

　　專家表示，隨著中國霧霾日益嚴(yán)重，黃標(biāo)車和老舊車的淘汰已經(jīng)刻不容緩，中央政府應(yīng)該對相關(guān)工作加強(qiáng)督導(dǎo)，倒逼各地政府如期兌現(xiàn)目標(biāo)。