北京時(shí)間12月3日下午消息，部分寶馬汽車在華經(jīng)銷商近日施壓寶馬調(diào)降汽車銷量目標(biāo)并給他們更好的條款，這也是中國汽車市場(chǎng)增速放緩導(dǎo)致汽車制造商銷售壓力倍增的最新信號(hào)。

　　兩家寶馬汽車在華經(jīng)銷商的高管表示，鑒于中國經(jīng)濟(jì)增速放緩和中國政府打擊腐敗的努力，這幾周不斷有經(jīng)銷商向這家德國豪華汽車制造商抱怨他們定的銷量目標(biāo)太高了。經(jīng)銷商們要求寶馬給出更高的返點(diǎn)率。

　　寶馬汽車在周三發(fā)布的聲明中表示，公司正對(duì)經(jīng)銷商的擔(dān)心給予充分關(guān)注?！暗拇_，部分經(jīng)銷商正面臨困境，”寶馬指出，“我們正在與我們的經(jīng)銷商合作伙伴緊鑼密鼓地談判，以便在合適的時(shí)機(jī)拿出合理的解決方案?！?

　　近年來，寶馬汽車在華投資數(shù)十億美元希望奪取本土競爭對(duì)手奧迪長期把持的豪華車市場(chǎng)頭把交椅，很多分析人士認(rèn)為中國不久將成為全球最大的豪華車市場(chǎng)。寶馬采取的措施中包括大規(guī)模擴(kuò)張經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，甚至深入到中國偏遠(yuǎn)城市。

　　不過，隨著中國經(jīng)濟(jì)增長放緩，部分經(jīng)銷商開始遭遇陣痛。今年前10個(gè)月，中國乘用車銷量同比增長9.8%，增速遠(yuǎn)低于去年同期的15%。

　　這些高管稱經(jīng)銷商尋求更高的現(xiàn)金返點(diǎn)以抵消銷售新車的損失。目前，寶馬給予經(jīng)銷商每臺(tái)新車的銷售返點(diǎn)率為5%至6%，一位寶馬汽車的大型經(jīng)銷商高管透露，此外還會(huì)根據(jù)經(jīng)銷商每個(gè)季度和年度銷量表現(xiàn)給予其他補(bǔ)貼。

　　“不過今年的情況急轉(zhuǎn)直下，經(jīng)銷商庫存高企，新車銷量緩慢。銷量的增長遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于庫存的增加?！边@位高管透露，經(jīng)銷商向購買新車消費(fèi)者提供的折扣遠(yuǎn)高于寶馬的返點(diǎn)。

　　這位高管還透露，寶馬汽車的經(jīng)銷商們正在放棄明年的銷量目標(biāo)?！皩汃R仍預(yù)計(jì)明年新車銷量增長速度超過10%，不過我認(rèn)為這個(gè)目標(biāo)太激進(jìn)了。我希望寶馬把明年的汽車銷量目標(biāo)調(diào)降到低于今年的銷量，”另一家寶馬汽車的大型經(jīng)銷商代表對(duì)記者表示。

　　“今年汽車銷量增速下滑太突然了，完全出乎我們很多人的意料，”這位寶馬汽車經(jīng)銷商代表表示。

　　寶馬汽車在聲明中表示，“經(jīng)銷商在我們的長期發(fā)展戰(zhàn)略中位于十分重要的地位。因此，我們和經(jīng)銷商的合作關(guān)系是建立在互惠互利的雙贏原則上的?！?蕭何)