編輯同志：

　　隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和交通條件的改善，農(nóng)民出行更便捷了，但同時(shí)也給日常的交通管理增加了難度。當(dāng)前，農(nóng)村集鎮(zhèn)車流量越來越大，集鎮(zhèn)上經(jīng)常出現(xiàn)人車搶行現(xiàn)象，機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)互不相讓等不文明現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。同時(shí)，集鎮(zhèn)重要路段多為中小學(xué)校駐地，在上下學(xué)時(shí)段，更加容易造成交通擁堵，甚至導(dǎo)致交通事故發(fā)生，農(nóng)民朋友對(duì)此反映強(qiáng)烈。

　　調(diào)查發(fā)現(xiàn)，除群眾交通安全意識(shí)薄弱外，由于缺乏監(jiān)控設(shè)施以及紅綠燈，農(nóng)村地區(qū)行人道路交通違法大為增加。由于流動(dòng)性強(qiáng)，警力有限，管理中存在顧此失彼現(xiàn)象，而且交通違法事件發(fā)生后存在取證難、處罰難，致使農(nóng)村行人道路交通違法成為交通管理的難點(diǎn)。

　　筆者認(rèn)為，應(yīng)該在集鎮(zhèn)重要路段及學(xué)校門口安裝紅綠燈，并合理調(diào)配“紅綠燈”信號(hào)燈時(shí)間，為行人通過公路提供足夠的時(shí)間，可以大大減少為搶時(shí)間而橫穿公路的交通違法行為。在此基礎(chǔ)上，應(yīng)采取以下措施：

　　第一，增加交通管理部門執(zhí)法人員，可聘請(qǐng)交通協(xié)管員長期協(xié)管，以充實(shí)管理力量，還可以動(dòng)員社會(huì)力量，組織志愿者、駕駛員、教師義務(wù)上路執(zhí)勤，通過轉(zhuǎn)換管理與被管理的角度，使大家自我認(rèn)識(shí)、自我約束、自我提高。

　　第二，盡量分離人行道與非機(jī)動(dòng)車道，提高人行橫道的寬度、高度、平整度、衛(wèi)生條件，完善各類交通標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌等安全設(shè)施，促進(jìn)道路通行暢通，提高通行效率。

　　第三，加大管理力度，減少管理縫隙和漏洞，采取定點(diǎn)與巡邏相結(jié)合的勤務(wù)方式，既管住點(diǎn)，又管好線還要控制好面。

　　第四，強(qiáng)化交通安全意識(shí)，全面開展道路交通安全宣傳進(jìn)村莊、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)家庭宣傳活動(dòng)，良好的交通行為和習(xí)慣需要長期培養(yǎng)和約束，交管部門應(yīng)當(dāng)多深入轄區(qū)各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)、學(xué)校等開展交通安全知識(shí)講座等形式多樣的宣講活動(dòng)，帶動(dòng)整個(gè)農(nóng)村地區(qū)形成全方位的交通安全氛圍。

　　第五，建議在全國農(nóng)村集鎮(zhèn)及重要的交通路口安裝紅綠燈，同時(shí)完善管理及制約機(jī)制，農(nóng)村地區(qū)道路交通違法現(xiàn)象將會(huì)逐步減少。山東省惠民縣公安局劉燕投稿信箱：nmrbncb2014@163.com聯(lián)系電話：010-8439514084395112