財(cái)經(jīng) > 滾動(dòng)新聞 > 正文
字號(hào):大 中 小
打車軟件拉傳統(tǒng)企業(yè)“入伙”
- 發(fā)布時(shí)間:2014-12-03 03:29:48 來(lái)源:北京日?qǐng)?bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
本報(bào)訊(記者 張倩怡)打車軟件之間的明爭(zhēng)暗斗已經(jīng)不僅限于攢人氣。昨日,快的推出企業(yè)版,也就是為企業(yè)方量身定做的打車軟件。作為首個(gè)合作伙伴,未來(lái)在如家集團(tuán)旗下全國(guó)3000多家門店入住時(shí),酒店方面可以使用快的打車軟件為用戶提前叫車。
昨日,快的方面介紹,快的打車將接入如家APP,讓如家注冊(cè)會(huì)員實(shí)現(xiàn)“一鍵叫車”,雙方還將在會(huì)員積分系統(tǒng)展開(kāi)深入合作。此外,如家的線下酒店則可以使用企業(yè)端軟件直接為消費(fèi)者叫車,補(bǔ)足以往的難以滿足顧客出行需要方面的短板。
事實(shí)上,快的的意圖并不難看破。通過(guò)發(fā)布企業(yè)版,快的能夠攬入部分平時(shí)并不太使用打車軟件的用戶群體。有些酒店的地理位置比較偏遠(yuǎn),酒店方面難以提供叫車服務(wù),而不少酒店則直接不提供叫車服務(wù),另外在酒店、會(huì)議中心等地方,很容易出現(xiàn)打車人群集中情況。
就在幾天前,滴滴也剛剛宣布了和另一家傳統(tǒng)企業(yè)的合作。同樣是微信圈里發(fā)打車紅包,滴滴選擇和蒙牛牽手,這也是首家和打車軟件合租的快消企業(yè)。滴滴紅包冠名為“牛運(yùn)紅包”,簡(jiǎn)單說(shuō),蒙牛將為朋友圈里的微信紅包買單。這樣的合作并不少見(jiàn),名目繁多的合作使得打車軟件幾乎變成了“廣告臺(tái)”,這讓很多用戶有些難以接受。
熱圖一覽
高清圖集賞析
- 股票名稱 最新價(jià) 漲跌幅
- 祥龍電業(yè) 6.77 10.08%
- 安彩高科 10.18 10.05%
- 傲農(nóng)生物 19.98 10.02%
- 振華股份 15.92 10.02%
- 東軟集團(tuán) 15.94 10.01%
- 世運(yùn)電路 18.15 10.00%
- 天鵝股份 23.65 10.00%
- 七一二 43.81 9.99%
- 愛(ài)嬰室 31.60 9.99%
- 西部黃金 21.48 9.98%
- 最嚴(yán)調(diào)控下滬深房?jī)r(jià)仍漲 人口老齡化影響三四線樓市
- 樂(lè)天大規(guī)模退出中國(guó)市場(chǎng) 供應(yīng)商趕赴北京總部催款
- 北京16家銀行上調(diào)首套房貸利率 封殺“過(guò)道學(xué)區(qū)房”
- 10萬(wàn)輛共享單車僅50人管遭質(zhì)疑 摩拜ofo優(yōu)勢(shì)變劣勢(shì)
- 去年聯(lián)通、電信凈利潤(rùn)均下滑 用戶爭(zhēng)奪漸趨白熱化
- 奧迪否認(rèn)“官民不等價(jià)”:優(yōu)惠政策并非只針對(duì)公務(wù)員
- 季末銀行考核在即 一日風(fēng)云難改“錢緊錢貴”現(xiàn)狀
- 美圖7小時(shí)暴跌四成 虧損業(yè)績(jī)?nèi)绾沃?00億市值受拷問(wèn)
- 監(jiān)管重壓下P2P退出平臺(tái)增加 網(wǎng)貸行業(yè)進(jìn)入冷靜期
- 配資炒股虧損逾百萬(wàn) 股民將信托公司告上法庭