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紐約地鐵財(cái)政赤字嚴(yán)重 明年3月再漲票價(jià)
- 發(fā)布時(shí)間:2014-12-02 15:37:00 來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 責(zé)任編輯:羅伯特
繼去年3月地鐵票價(jià)調(diào)整之后,紐約明年3月將再次上調(diào)地鐵票價(jià)。紐約大都會(huì)運(yùn)輸局1日舉行有關(guān)聽(tīng)證會(huì),隨后董事會(huì)將投票確定最終漲價(jià)方案。
票價(jià)調(diào)整有兩種方案:一是單程地鐵票保持2.5美元不變,但取消5%的充值返利;二是單程票上漲到2.75美元,充值返利提高到11%。但不管是哪種方案,地鐵周票都將上漲1美元至31美元,月票從112美元上調(diào)至116.5美元。
紐約兩條通勤干線列車票價(jià)也將調(diào)整,北方鐵路和長(zhǎng)島鐵路票價(jià)將上漲2.2%至6.1%。紐約地區(qū)過(guò)橋費(fèi)和隧道通行費(fèi)也將提高。
紐約大都會(huì)運(yùn)輸局計(jì)劃明年通過(guò)票價(jià)和收費(fèi)調(diào)整,實(shí)現(xiàn)全年收入增長(zhǎng)4%。新聞發(fā)言人利斯伯格說(shuō),運(yùn)輸局努力削減開(kāi)支,盡力使地鐵票價(jià)上漲保持在通脹范圍內(nèi),讓乘客可以接受任何一種調(diào)整方案。
100多年來(lái),在地方財(cái)政支持下,紐約地鐵成為全世界最龐大的地鐵系統(tǒng)之一。不過(guò),為了緩解嚴(yán)重的財(cái)政赤字,紐約地鐵不得不多次調(diào)價(jià)。
紐約獨(dú)立財(cái)政預(yù)算辦公室預(yù)計(jì),未來(lái)10年紐約地鐵票價(jià)將以每?jī)赡?.4%的幅度上漲,到2023年將比現(xiàn)行票價(jià)高50%。(記者劉莉)
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