“在國(guó)外，直升機(jī)救援就如同救護(hù)車(chē)一樣普遍?！北本┦屑t十字會(huì)999急救中心副院長(zhǎng)田振彪說(shuō)。

　　作為一項(xiàng)基本保障，航空醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)和航空應(yīng)急救援早在幾十年前已經(jīng)在發(fā)達(dá)國(guó)家中擁有了成熟的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)體系。

　　上世紀(jì)70年代初，美國(guó)就開(kāi)始使用直升飛機(jī)搶救運(yùn)送傷員，空中救護(hù)可從事故現(xiàn)場(chǎng)直接打免費(fèi)電話提出請(qǐng)求，或由急救信息中心決定是否采用空中救護(hù)，在20—40分鐘內(nèi)組隊(duì)出發(fā)。

　　美國(guó)國(guó)土面積960多萬(wàn)平方公里，人口3.5億。有數(shù)據(jù)顯示，每年要進(jìn)行40萬(wàn)架次直升機(jī)應(yīng)急救援任務(wù)和大約10萬(wàn)至15萬(wàn)次固定翼醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)，5個(gè)州，僅各州所屬的醫(yī)療救護(hù)直升機(jī)就在1000架左右。

　　德國(guó)空中救援成立于1972年。2008年，德國(guó)空中救援的救援航班數(shù)量為40602次，比上一年增加3.8％，成為歐洲目前最大的平民空中救援聯(lián)盟。德國(guó)空中救援約25％的資金來(lái)自捐獻(xiàn)，其航空醫(yī)療救護(hù)標(biāo)準(zhǔn)已成為世界航空醫(yī)療救護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)。

　　得益于官方和民間的共同努力，德國(guó)建立起世界最發(fā)達(dá)的救援網(wǎng)絡(luò)，整個(gè)德國(guó)都具備了航空醫(yī)療服務(wù)能力?，F(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)包括49個(gè)救援站，國(guó)土內(nèi)任何一點(diǎn)在15分鐘內(nèi)可以得到航空救援服務(wù)，救援用直升機(jī)服務(wù)于其基點(diǎn)醫(yī)院50公里半徑的范圍。

　　瑞士航空救援隊(duì)是瑞士最大的航空救援組織，成立于1952年，每年能收到180萬(wàn)瑞士法郎的捐助。這些捐助可以滿足其每年開(kāi)銷(xiāo)的一半，保險(xiǎn)公司則提供執(zhí)行救援任務(wù)剩下的部分資金。因此在瑞士使用航空救援求助者無(wú)需承擔(dān)任何費(fèi)用。

　?。萍既?qǐng)?bào)北京11月28日電）