中國(guó)鐵路加速走向海外

　　板塊分析

　　昨日，消息稱(chēng)印度與中國(guó)簽訂可行性研究相關(guān)合約，籌建一條造價(jià)約2000億元人民幣的全球第二長(zhǎng)高鐵線(xiàn)，預(yù)計(jì)兩國(guó)將合建該項(xiàng)目。受此消息影響昨日鐵路基建板塊大漲2.3%，中國(guó)鐵建、中國(guó)中鐵等股價(jià)漲幅均超過(guò)7%，并創(chuàng)下了三年來(lái)新高。

　　中國(guó)鐵路多地連續(xù)開(kāi)花

　　在墨西哥高鐵項(xiàng)目遭遇變數(shù)之后，中國(guó)高鐵出海之勢(shì)并未受到影響，反而加速進(jìn)行。據(jù)了解，計(jì)劃修建的高鐵名為“德里-欽奈高鐵走廊”，全長(zhǎng)1754公里，時(shí)速300公里，連接印度城市德里與欽奈，預(yù)計(jì)建造成本將高達(dá)2萬(wàn)億盧比(約合1979.88億元人民幣)。

　　俄羅斯鐵路公司近日表示，準(zhǔn)備籌建莫斯科至北京的高鐵項(xiàng)目，項(xiàng)目總里程約為7000~8000公里。但目前僅是相關(guān)企業(yè)的表態(tài)。

　　除了高速鐵路外，中國(guó)也將鐵路項(xiàng)目輸出到更多的國(guó)家。泰國(guó)交通部本月18日提出，通過(guò)兩國(guó)政府間直接合作，中國(guó)將參與投資、修建一條全長(zhǎng)867公里的雙軌標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路，鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)160~180公里，計(jì)劃在2015年開(kāi)工建設(shè)。

　　近日中國(guó)鐵建與尼日利亞正式簽署沿海鐵路項(xiàng)目商務(wù)合同，總金額119.7億美元，這也標(biāo)志著中國(guó)對(duì)外工程承包史上單體合同金額最大項(xiàng)目取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展。

　　宏源證券分析指出，總體上基建總量和出口增量上，鐵路基建為首要受益，國(guó)內(nèi)建設(shè)和高鐵出口基建先行，充足的待建項(xiàng)目將會(huì)推升車(chē)輛及電氣化信息化設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈需求穩(wěn)定走向需求高位。

　　截至昨日收盤(pán)，中國(guó)鐵建近一個(gè)月漲幅41.24%，中國(guó)中鐵上漲達(dá)46.30%。但板塊中也有不少個(gè)股滯漲，不少都是前期漲幅巨大的個(gè)股。以生產(chǎn)鐵路箱式電力設(shè)備的特銳德（300001），近一個(gè)月來(lái)的漲幅僅為5.8%。

　　滯漲個(gè)股前期漲幅巨大

　　受鐵路投資加速以及鐵路設(shè)備招標(biāo)重啟等影響，相關(guān)的鐵路零部件設(shè)備個(gè)股已經(jīng)從三季度開(kāi)始上漲，如西北軸承、輝煌科技、世紀(jì)瑞爾等等，近期這些公司股價(jià)上攻動(dòng)力明顯不足。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，高鐵加速出海，直接受益的和受益最大的是鐵路基建板塊龍頭企業(yè)，因?yàn)楹芏啻髥味际撬麄內(nèi)プ龅?，而鐵路零部件、鐵路信息服務(wù)等周邊產(chǎn)業(yè)鏈則“反應(yīng)”較小。 （記者 索冬冬）