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快的紅包在微信朋友圈玩不轉(zhuǎn)了

  • 發(fā)布時間:2014-11-25 02:51:22  來源:北京日報  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  本報記者 張倩怡

  用完打車軟件后,將紅包發(fā)到微信朋友圈,讓大家一起來搶,這已成為不少人使用滴滴、快的等打車軟件時的習(xí)慣。昨日快的一紙聲明斥責(zé)滴滴背后的騰訊平臺無故在微信中封殺快的紅包,而騰訊則以對方“惡意營銷”的理由作出回應(yīng)。

  業(yè)內(nèi)人士表示,騰訊的微信平臺可謂是其手中的“核武器”,它可以輕松地終止競爭對手在微信中的“戲份兒”,而阿里等互聯(lián)網(wǎng)大鱷也只能望“微”興嘆。與此同時,可以預(yù)見未來騰訊和阿里對移動端的爭奪將愈加激烈。

  朋友圈 “封殺”快的紅包

  “快的紅包怎么分享不出去了?”昨天上午,使用打車軟件在國貿(mào)下車后,白領(lǐng)李霞想把得到的紅包分享到朋友圈,卻發(fā)現(xiàn)無論如何都發(fā)不出去。反復(fù)嘗試幾次后,她發(fā)現(xiàn)手機(jī)屏幕上仍是醒目的紅色嘆號。

  和李霞一樣,不少用戶最近幾天都感受到了使用不暢。對此,昨日快的方面公開發(fā)表聲明,稱自11月21日開始,大量用戶反饋無法在朋友圈中和微信群中分享快的打車紅包,經(jīng)證實快的此功能已被騰訊封殺。

  快的相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,騰訊嚴(yán)重違反了《反壟斷法》中的相關(guān)規(guī)定?!拔覀兒粲躜v訊履行開放的承諾,讓市場競爭回歸公平,把選擇權(quán)交給用戶,切勿為了私利而無視微信用戶的利益。為此,我們不排除采取法律手段維護(hù)自身和用戶的權(quán)益?!?/p>

  對于快的方面表現(xiàn)出的義憤填膺,騰訊則有著自個兒的一套說法。昨天上午,騰訊相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,快的在朋友圈內(nèi)分享紅包“涉嫌誘導(dǎo)分享以及惡意營銷”,因而遭到懲治,“我們歡迎大家舉報,共同維護(hù)綠色、健康的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)環(huán)境”。

  “4個小伙伴,3個用滴滴!紅包召喚新伙伴歸隊!”“牛運滴滴專車券……”不過就在昨日,另一家打車軟件滴滴的各種打車紅包仍出現(xiàn)在朋友圈里。接受本報記者采訪時,騰訊相關(guān)負(fù)責(zé)人并未正面回應(yīng)為何在操作流程上和快的類似的滴滴打車并未遭到禁止,不過他表示,滴滴此前也曾因“涉嫌誘導(dǎo)分享”遭到短暫封停。

  另一家打車軟件Uber似乎也在遭遇類似的“煩惱”。目前Uber打車的紅包也只能分享給定向好友或是發(fā)送到指定微信群內(nèi),而無法分享在更具傳播力和互動性的朋友圈內(nèi)。Uber北京區(qū)負(fù)責(zé)人姜智亞對此表示:“據(jù)我了解,應(yīng)該只是技術(shù)上的原因?!?/p>

  微信已成騰訊“絕殺技”

  近來微信在清理微信環(huán)境過度營銷方面動作頻頻。騰訊相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,微信團(tuán)隊今年以來已經(jīng)刪除了1717篇涉嫌傳謠的公眾號文章,同時在加大對朋友圈營銷的查處力度。

  然而在業(yè)內(nèi)看來,微信朋友圈“封殺”快的紅包似乎并非這么單純。原因無它,快的身上有著另一家互聯(lián)網(wǎng)大佬阿里的濃重色彩,快的和騰訊系滴滴則又在在線打車業(yè)務(wù)上有著較高重合度,兩者共同占據(jù)了國內(nèi)打車軟件市場的9成以上份額。

  不僅如此,阿里和騰訊“互掐”移動端入口則早已是業(yè)內(nèi)心照不宣的秘密?!坝肣Q給我傳那家淘寶店的地址吧?!蔽⑿派希牡脚d奮處,小孫熟稔地和“姐妹淘”說道。去年起,點擊微信上的淘寶鏈接已經(jīng)無法正常跳轉(zhuǎn)到淘寶店鋪中,對此淘寶方面曾解釋稱這是因為接到不少用戶反映,通過微信朋友圈或者營銷號發(fā)來的鏈接進(jìn)入偽造淘寶店,掉入錢物兩空的陷阱,出于安全考慮手機(jī)淘寶關(guān)閉微信通道。這一通道至今并沒重啟。

  “微信背后有著超過6億的龐大用戶群體,它顯然已經(jīng)成為騰訊在移動互聯(lián)時代的一招‘絕殺技’。”互聯(lián)網(wǎng)評論人士洪波對記者說,騰訊對微信一直采取較為謹(jǐn)慎的商業(yè)化態(tài)度,謹(jǐn)防“新浪微博式”的商業(yè)化跟頭。同時騰訊也會圍繞這張“王牌”筑起護(hù)城河,一方面引入諸多商家做平臺生意,而對于有明顯競爭關(guān)系的快的自然會有所保留。

  洪波同時提醒,兩家互聯(lián)網(wǎng)平臺在正常商業(yè)競爭之余,也不應(yīng)損害用戶利益,“用戶導(dǎo)向是所有互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的通性,如果因為兩家競爭使得用戶在使用上出現(xiàn)不便,最終影響的還是企業(yè)自己的口碑?!?/p>

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