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微信封殺快的打車紅包
- 發(fā)布時(shí)間:2014-11-25 01:03:07 來(lái)源:北京晨報(bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
騰訊稱是誘導(dǎo)分享紅包大戰(zhàn)升級(jí)
快的打車和滴滴打車這對(duì)兒在紅包大戰(zhàn)中爭(zhēng)得你死我活的冤家關(guān)系也再度火藥味十足。昨日,快的打車稱微信朋友圈封殺其打車紅包功能,騰訊方面則表示對(duì)于誘導(dǎo)用戶分享以及惡意營(yíng)銷行為將進(jìn)行打擊,絕不姑息。
微信對(duì)快的紅包說(shuō)不
昨日上午,快的打車發(fā)表聲明稱,有用戶反映無(wú)法在微信朋友圈中分享快的打車,經(jīng)核實(shí),快的打車紅包功能已被騰訊封殺。快的打車公關(guān)部負(fù)責(zé)人對(duì)北京晨報(bào)記者表示,公司從上周五注意到快的打車紅包無(wú)法在朋友圈分享,遂與騰訊公司進(jìn)行交涉,但卻未得到答復(fù)??斓拇蜍囌J(rèn)為,這并不是騰訊第一次打壓快的打車,騰訊的做法對(duì)市場(chǎng)的公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境和用戶的正當(dāng)利益造成傷害,嚴(yán)重違反了《反壟斷法》中的相關(guān)規(guī)定,希望騰訊履行開放承諾,把選擇權(quán)交給用戶??斓拇蜍嚥慌懦扇》墒侄尉S護(hù)自身和用戶的權(quán)益。
騰訊公關(guān)部負(fù)責(zé)人發(fā)給北京晨報(bào)記者的聲明顯示,快的打車的行為可能涉及“誘導(dǎo)分享”。騰訊聲明稱,一直以來(lái),微信都非常注重用戶體驗(yàn),對(duì)涉及誘導(dǎo)分享以及惡意營(yíng)銷的行為會(huì)進(jìn)行打擊,絕不姑息,這是一項(xiàng)長(zhǎng)期而持久的政策。
紅包大戰(zhàn)不斷升級(jí)
事實(shí)上,從今年年初真金白銀的“請(qǐng)全國(guó)人民打車”,到今年下半年逐漸偃旗息鼓的現(xiàn)金補(bǔ)貼戰(zhàn),騰訊投資的滴滴打車和阿里巴巴投資的快的打車的紅包大戰(zhàn)不斷升級(jí)。進(jìn)入后補(bǔ)貼時(shí)代,雖然消費(fèi)者和司機(jī)很難享受到現(xiàn)金補(bǔ)貼,但搶紅包的形式依然被兩家公司延續(xù)。隨著補(bǔ)貼金額的縮水,用戶搶紅包的積極性一度受到影響,但近一個(gè)月以來(lái),滴滴打車的紅包金額突然變得慷慨起來(lái),金額高達(dá)6至7元,滴滴專車的金額則在20元左右。另一方面,快的打車的“代金券”優(yōu)惠金額在4至6元之間。
除了拼價(jià)格,朋友圈紅包營(yíng)銷顯然已經(jīng)成為重要戰(zhàn)場(chǎng),而滴滴打車的紅包頁(yè)面也已成為其重要的商業(yè)模式之一。憑借廣闊的用戶基礎(chǔ),滴滴打車與多家傳統(tǒng)企業(yè)合作,用“搶紅包”的形式實(shí)現(xiàn)與合作伙伴的共贏。就在昨日上午,滴滴打車與蒙牛聯(lián)合宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,蒙牛將以“牛運(yùn)紅包”冠名滴滴紅包,滴滴用戶不僅能得到滴滴打車紅包,還有機(jī)會(huì)收到蒙牛送出的牛運(yùn)紅包,而滴滴專車用戶還有機(jī)會(huì)在車上享受蒙牛牛奶。
封殺恐怕還會(huì)繼續(xù)
一邊是用戶體驗(yàn),一邊是商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。面對(duì)另一個(gè)“阿里系”產(chǎn)品,在兩者間小心平衡的騰訊此次選擇了說(shuō)不。去年此時(shí),阿里和騰訊之間也曾爆發(fā)“封殺大戰(zhàn)”。2013年11月初,微信在“雙11”前夕宣布屏蔽了所有帶有來(lái)往后綴的鏈接。2013年11月25日,阿里以保護(hù)用戶網(wǎng)購(gòu)安全為由宣布關(guān)閉從微信跳轉(zhuǎn)到淘寶商品和店鋪的通道,用戶不再能從微信的類似鏈接直接進(jìn)行購(gòu)買。
知名科技專欄作家信海光認(rèn)為,作為滴滴打車的競(jìng)品,微信封殺快的打車紅包在意料之中?!熬揞^之間的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,但開放不會(huì)是無(wú)條件的開放,而是選擇對(duì)自己有利的開放。未來(lái)類似的封殺恐怕還會(huì)繼續(xù)。”信海光表示。
晨報(bào)記者 韓元佳
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