開車族今后將用上津產(chǎn)智能行車系統(tǒng)
- 發(fā)布時間:2014-11-24 11:31:25 來源:濱海時報 責(zé)任編輯:羅伯特
“夜間行車時,再也不用擔(dān)心對面車輛的大燈晃眼,看不清道路了?!弊蛉?,記者從中國航天科工三院8358所了解到,具有自主知識產(chǎn)權(quán)的無人車用環(huán)境感知激光雷達已交付。此外,該所自主研發(fā)的車載夜視輔助駕駛系統(tǒng),目前已進入樣機測試階段,不久的將來將投放市場。記者 胡淼
智能“行車” 讓駕駛更安全
“移動智能平臺激光雷達、和車載夜視輔助駕駛系統(tǒng)已推廣至有人駕駛汽車的輔助駕駛系統(tǒng)?!敝袊教炜乒と?358所產(chǎn)業(yè)發(fā)展處負責(zé)人向記者介紹。
“在夜間行車時,光線不清楚、對面車輛挑起大燈,都會嚴重影響駕駛安全?!比绻b上車載夜視輔助駕駛系統(tǒng),在有效探測范圍內(nèi)對路上遇到的障礙物會自動報警。司機還可以通過車內(nèi)的顯示屏清楚的看到,黑天肉眼很難觀察到的障礙物,保證行車安全。該設(shè)備的廣泛應(yīng)用:“會讓汽車駕駛更加安全,尤其是在夜間行車可以減輕人類的疲勞駕駛和視線盲區(qū)。
高科技產(chǎn)品走進百姓生活
“實驗室內(nèi)的高精尖技術(shù),很難向市場推廣的最重要原因在于產(chǎn)品生產(chǎn)成本過高。如谷歌自動駕駛汽車的定位導(dǎo)航技術(shù),基于64線激光技術(shù)(光探測及測距),它的性能非常出色,但缺點在于過于昂貴,賣給中國85000美元(約合人民幣52萬元)的售價顯然已經(jīng)超出一輛普通進口汽車的價格,因此在世界范圍內(nèi)很難推廣?!?/p>
該所產(chǎn)業(yè)發(fā)展處負責(zé)人告訴記者,我們研究所自主研發(fā)的,小型激光雷達系統(tǒng),使用的是單線激光技術(shù),成本下降幾十倍。目前市場價約為1-2萬元一個,裝在汽車的前面和后面,對于有人駕駛汽車的主動性安全來說,具有深遠的意義。此外,它體積也非常小巧,長度只有10多厘米左右,安裝方便。
目前,以上兩項技術(shù)已經(jīng)開始進行產(chǎn)業(yè)化的前期研發(fā)工作,有望加速進入百姓生活。
熱圖一覽
高清圖集賞析
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
- 最嚴調(diào)控下滬深房價仍漲 人口老齡化影響三四線樓市
- 樂天大規(guī)模退出中國市場 供應(yīng)商趕赴北京總部催款
- 北京16家銀行上調(diào)首套房貸利率 封殺“過道學(xué)區(qū)房”
- 10萬輛共享單車僅50人管遭質(zhì)疑 摩拜ofo優(yōu)勢變劣勢
- 去年聯(lián)通、電信凈利潤均下滑 用戶爭奪漸趨白熱化
- 奧迪否認“官民不等價”:優(yōu)惠政策并非只針對公務(wù)員
- 季末銀行考核在即 一日風(fēng)云難改“錢緊錢貴”現(xiàn)狀
- 美圖7小時暴跌四成 虧損業(yè)績?nèi)绾沃?00億市值受拷問
- 監(jiān)管重壓下P2P退出平臺增加 網(wǎng)貸行業(yè)進入冷靜期
- 配資炒股虧損逾百萬 股民將信托公司告上法庭