本報(bào)記者 秦雪麗

　　電商與快遞，可謂一對(duì)孿生兄弟，在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，誰(shuí)也離不開(kāi)誰(shuí)。煙臺(tái)市郵政管理局統(tǒng)計(jì)，截至目前，“雙11”的快遞高峰日在11月16日，收發(fā)件數(shù)量在37萬(wàn)件，而去年最高的一天收發(fā)件量為28萬(wàn)件。

　　隨著“雙11”一次次刷新成交數(shù)字，快遞業(yè)也開(kāi)始大跨步地向前走，收發(fā)件在增多，網(wǎng)點(diǎn)在增多，從業(yè)人員在增多，而經(jīng)營(yíng)模式也由原來(lái)的加盟承包向直營(yíng)的趨勢(shì)發(fā)展。

　　層層扒皮很常見(jiàn)

　　煙臺(tái)快遞業(yè)的發(fā)展，可謂與電商同步?！皬?009年第一次有‘雙11’這個(gè)詞匯開(kāi)始，煙臺(tái)快遞業(yè)就一直在與電商相互磨合?！睙熍_(tái)市郵政管理局市場(chǎng)監(jiān)管科科長(zhǎng)李濤說(shuō)，目前煙臺(tái)有71家快遞企業(yè)，涉及20多個(gè)品牌，從業(yè)人員15000-16000人，全國(guó)有的品牌，煙臺(tái)基本都有。

　　李濤介紹，目前煙臺(tái)快遞市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式主要有兩種，一是以郵政EMS和順豐為代表的直營(yíng)模式，還有就是諸如中通、圓通、天天等快遞企業(yè)的直營(yíng)+加盟的模式。

　　“在快遞行業(yè)，層層扒皮的階梯關(guān)系很常見(jiàn)。”一位業(yè)內(nèi)人士說(shuō)，目前不少快遞公司執(zhí)行的是加盟制度，在一個(gè)地方除了一級(jí)加盟商外，下面還有二級(jí)、三級(jí)承包商，下面的人每月都要向上面交一定加盟費(fèi)，且完全自負(fù)盈虧。

　　“越是上面的加盟商，收入越相對(duì)穩(wěn)定，也較高?！边@位業(yè)內(nèi)人士說(shuō)，以派件為例，每派出一個(gè)件，公司一般會(huì)給1.5元左右的派送費(fèi)，加盟商往往從中克扣一些，這成了他們的一個(gè)利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。“保證金”對(duì)于快遞行業(yè)來(lái)說(shuō)并不稀罕，交取保證金除了保證服務(wù)質(zhì)量外，也是為了防止下面的加盟承包商突然“撒手不干”。

　　該業(yè)內(nèi)人士透露，如果加盟商的收發(fā)件數(shù)量非常大，在總公司面前是很硬氣的，有時(shí)幾個(gè)大的加盟商聯(lián)合一塊兒，甚至可以倒逼總公司，與總公司談條件，“畢竟快遞業(yè)，最講究的就是一個(gè)量?！?/p>

　　轉(zhuǎn)型直營(yíng)是趨勢(shì)

　　李濤介紹，快遞公司剛起步時(shí)多采取加盟商制度，這種方式靈活、成本低，但加盟不是最終目的，發(fā)展到一定程度后，快遞企業(yè)會(huì)慢慢地從加盟商手中收回加盟權(quán)。

　　加盟商一般會(huì)和快遞企業(yè)簽訂合同，同時(shí)有一定的保證金，但還是有可能出現(xiàn)加盟商突然不干令快遞企業(yè)傻眼的事情。

　　最初，圓通快遞在煙臺(tái)也是實(shí)行加盟商制度，但在發(fā)展中逐漸改變策略，收回了煙臺(tái)公司的加盟權(quán)，變?yōu)橹睜I(yíng)?！绊嵾_(dá)、匯通也收回了煙臺(tái)分撥中心，由加盟變?yōu)橹睜I(yíng)?！崩顫f(shuō)，對(duì)于快遞行業(yè)來(lái)說(shuō)，直營(yíng)是一個(gè)趨勢(shì)，方便人員管理和保證質(zhì)量。

　　圓通快遞總公司一位工作人員介紹，目前對(duì)于市級(jí)別的地區(qū)，他們實(shí)現(xiàn)了90%的直營(yíng)，對(duì)于加盟商和直營(yíng)公司，目前他們采取一樣的管理標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于一些經(jīng)常存在問(wèn)題的加盟商，他們將考慮直營(yíng)?！皬哪壳皝?lái)看，各大品牌快遞都在收回或打算收回在市級(jí)地區(qū)的經(jīng)營(yíng)權(quán)，改為直營(yíng)模式，但縣級(jí)以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)別目前還得采取加盟承包制度，完全直營(yíng)還有一段路要走，至少3-5年時(shí)間?！?/p>

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