昨日是滬港通開通的第三日，不過滬港通對市場的影響已經(jīng)減弱，相關概念股并沒有較大幅度的漲跌。昨日滬深兩市繼續(xù)二八分化，滬指在金融類股票的拖累下呈現(xiàn)弱勢盤整局面，午后滬指一度翻紅，但很快又再度下跌。深成指表現(xiàn)相對強勢。創(chuàng)業(yè)板午后拉升大漲接近2個百分點。截至昨日收盤，滬指跌0.22%，報2450.99點，成交1671億元；深成指漲0.35%，報8225.07點，成交1590億元；創(chuàng)業(yè)板指漲1.60%，報1505.55點，成交330億元。

　　創(chuàng)業(yè)板延續(xù)反彈

　　板塊方面，海上絲路走弱，廈門空港跌逾3%，鹽田港跌逾2%。核電核能板塊走勢疲軟，中核科技跌逾5%，江蘇神通、東方鋯業(yè)跌逾4%。國產(chǎn)軟件走強，新世紀漲停，報49.92元，東軟集團、榮科科技跌逾8%?；ヂ?lián)網(wǎng)板塊走勢強勁，生意寶漲停，報32.23元。三六五網(wǎng)漲逾7%，焦點科技、上海鋼聯(lián)漲逾6%。

　　昨日上證指數(shù)繼續(xù)回調(diào)，2450點支撐被輕松擊破。盡管大盤已經(jīng)是弱勢明顯，但利空股指的三大因素還剛剛開始釋放，后市空頭還有運作空間。因此策略上投資者還需稍加謹慎，適當降低倉位運作。

　　有分析人士指出，從技術形態(tài)上看，大盤失守10日均線，KDJ指標向下發(fā)散，MACD指標紅柱逐漸變短，短線大盤將面臨調(diào)整，支撐2440點一線。創(chuàng)業(yè)板小幅走高延續(xù)反彈，對前期拋壓起到一定消化作用，但量能不足將制約其反彈空間。市場風格切換快速，確實操作起來有難度，但并非不具備可操作性，投資者宜快進快出參與題材炒作，不隨便追高追漲。

　　利空股指有三點

　　具體看來，利空股指的因素主要來自以下幾個方面：首先，滬港通的實際落實頗受主力冷落，繼內(nèi)地資金不進入香港之后，香港入滬資金也開始急劇萎縮。據(jù)港交所數(shù)據(jù)顯示，昨日早晨由港入滬資金才10億元左右，不到每日額度的一成。盤中資金獲利回吐，打壓金融等權重股，短線則是利好兌現(xiàn)，沖高回落。其次，新一輪新股發(fā)行在即。從披露日期看，本輪11只新股主要集中在下周上半周發(fā)行，因此打新資金從本周就開始抽離，為下周新股申購囤積力量，這一規(guī)律在7月之后已經(jīng)被3次復制。再次，本周是股指期貨11月合約交割周，在周五前幾日，炒作期指的資金就已開始逐步換約，由此帶來的振蕩不可忽視。

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　　雖然從大盤的調(diào)整幅度上，但在改革、穩(wěn)增長政策托底之下，下跌幅度相對有限，長期趨勢還是向好。不過從另一方面來看，在上行趨勢中，短線階段性回調(diào)實屬正常，目前看來滬指反復沖2500點不能站穩(wěn)，2450—2500點間的壓力很大，獲利盤回吐，市場或?qū)⑾萑胝袷幷懋斨小?/p>

　　因此在策略上，對短線趨勢投資者來說，適當謹慎控制倉位還是比較必要，畢竟一旦短線被套還是比較磨人的。短線標的上，滬港通之后市場關注的焦點有望再度轉(zhuǎn)回本輪行情核心驅(qū)動改革上來，金融改革、電力改革、鐵路改革、農(nóng)業(yè)改革等在四季度或?qū)⒂兴呋?，相關個股值得關注。而對中長線投資者來說，不管大盤走勢如何，每逢年底都是資本運作的高發(fā)期。其中部分高送轉(zhuǎn)、并購重組個股往往在短時間內(nèi)收獲較大漲幅，尤其是在預期股尚未被爆炒至高位時布局，收益空間較大，風險也較為可控，值得關注。（一財）