本報(bào)訊（記者 曹開陽）“今年股市最重大的事件，居然最后連個(gè)紅盤都沒有，也太不給面子了吧！”面對(duì)尾盤股指回落，原本期待在滬港通正式通車首日看到“開門紅”的股民飛哥大失所望。昨日是滬港通正式交易的第一個(gè)交易日，由于權(quán)重指標(biāo)股集體熄火，滬深主板股指在早盤大幅高開后馬上轉(zhuǎn)入寬幅震蕩行情，尾盤竟以綠盤報(bào)收。

　　業(yè)界密切關(guān)注，A股表現(xiàn)平平

　　作為業(yè)界關(guān)注的年內(nèi)大事，滬港通正式啟動(dòng)的首日即享受到了等同“現(xiàn)場直播”的待遇，不少投資者都在移動(dòng)手機(jī)客戶端上收到了相關(guān)信息。

　　雖然備受業(yè)界關(guān)注，而事實(shí)也證明“外圍資金”對(duì)滬港通興趣頗高，但與之形成鮮明對(duì)比的是，中國A股方面卻并不領(lǐng)情，尤其是此前風(fēng)光無限的銀行、券商、保險(xiǎn)等板塊跌幅居前，而白酒概念股甚至出現(xiàn)“見光死”，股價(jià)一路下跌?！白鳛樽罱顭衢T的話題，滬港通概念在上周已得到了充分的炒作，特別是金融板塊，為利好兌現(xiàn)后的回落埋下了伏筆。”一位私募基金經(jīng)理分析說。

　　指標(biāo)股歇口氣，莊股或接棒

　　“股指偏離均線系統(tǒng)太遠(yuǎn)，確實(shí)需要調(diào)整修復(fù)?！痹缭谏现?，一位資深股市投資者和記者交流時(shí)就表達(dá)了這樣的觀點(diǎn)，現(xiàn)在看來，大盤出現(xiàn)一定幅度調(diào)整的可能性確實(shí)存在，而前期漲幅最大的金融證券板塊便成為了領(lǐng)跌的排頭兵。

　　滬港通利好兌現(xiàn)，指標(biāo)股不再猛攻，股市近期的投資機(jī)會(huì)或者說避風(fēng)港會(huì)在哪里？主板與中小板、創(chuàng)業(yè)板背離的情況已給出答案，在主板股指沖高回落時(shí)，中小板和創(chuàng)業(yè)板卻節(jié)節(jié)走高，創(chuàng)業(yè)板指昨日漲幅更是超過2%，這表明，中小盤股，特別是其中的莊股或有望接過市場炒作的接力棒。

　　滬港通啟動(dòng)交易的首日看似沒有給投資者帶來驚喜，但是這樣的狀況事實(shí)上極為正常。作為一個(gè)新生事物，滬港通的“通車”猶如一臺(tái)新車，需要磨合，不能寄望跑得太快。