中國第一條鐵路客運專線成功實現(xiàn)大換軌
- 發(fā)布時間：2014-11-17 15:10:18 來源：新華網(wǎng) 責(zé)任編輯：羅伯特
新華網(wǎng)沈陽11月17日電（記者徐揚）中國建設(shè)的第一條鐵路客運專線秦（皇島）沈（陽）客專，近日成功完成了60公里長的鋼軌更換工作，為確保冬季運輸安全暢通打下了堅實的基礎(chǔ)。
記者17日從沈陽鐵路局獲悉，經(jīng)過技術(shù)檢驗和列車試驗，秦沈客運專線更換軌道后“骨齡”變小，身強體壯，完全適應(yīng)了高強度的運輸需要。
全長404公里的秦沈客專于2003年10月開通運營，是中國第一條鐵路客運專線。此次施工是根據(jù)既有線路的技術(shù)狀態(tài)和沈陽鐵路局大修施工計劃進行的。施工地段位于京哈繁忙干線秦沈段皇姑屯至遼中間，線路總延長60公里。這也是秦沈客專建成通車后，首次如此大面積、長距離的換軌。
在白天每隔一兩分鐘就有一趟動車組通過的秦沈線換軌，技術(shù)要求高、難度大。擔(dān)任施工任務(wù)的沈陽工務(wù)機械段從8月6日開始進場施工，歷時3個多月，將工作“天窗”全部安排在夜間進行。
此次施工鋪設(shè)的長鋼軌均為優(yōu)質(zhì)百米定尺軌，由焊軌基地焊接成預(yù)定長度的長軌條后，再由施工現(xiàn)場的移動焊軌車線下焊接并在鋁熱焊線上焊接連成一體，以保證焊軌質(zhì)量。
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