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新都“幸福小公交”即將開進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)
- 發(fā)布時(shí)間:2014-11-17 03:29:45 來源:成都晚報(bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
近日,記者從新都區(qū)交通運(yùn)輸局獲悉,該區(qū)最新的小公交規(guī)劃方案和新都區(qū)主城區(qū)新增小公交規(guī)劃方案已經(jīng)確定。按照該方案計(jì)劃,新都區(qū)新繁鎮(zhèn)等幾個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)將繼大豐后,實(shí)現(xiàn)小型公交車開通運(yùn)行。
開通一年多的新都小型公交車“方便,快捷,環(huán)保,溫暖”,被新都市民貼上了“幸?!钡臉?biāo)簽。小型公交車做到了“家門口”乘車、站點(diǎn)之間無縫對接,將中小學(xué)、大專院校、商貿(mào)區(qū)、醫(yī)院、居民聚居點(diǎn)有效連接,最大限度地方便新都百姓上下學(xué)、就業(yè)、經(jīng)商、購物、就醫(yī)等,彌補(bǔ)了以前公交車不能進(jìn)小街小巷的缺憾。昨日,記者再度來到香城新都,探訪“幸福小公交”。
小小公交車 開進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)不是夢
去年9月26日,一輛輛車身僅有5.5米長、車頭長著大鼻子、中間擁有雙通道乘客門、僅有9個(gè)座位,像校車一樣的“萌萌噠”(因其外形可愛,網(wǎng)友稱贊“萌萌噠”)“迷你小公交”正式在新都區(qū)主城區(qū)域試運(yùn)營,并迅速創(chuàng)下日均發(fā)班班次981班,日均客流量20962人次的記錄。由于其體積小,可以在很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)小巷穿行。
去年12月25日,新都區(qū)在大豐區(qū)域開通4條小型公交路線,第一次將居民的夢想變成了現(xiàn)實(shí),并迅速受到線路附近居民的歡迎。
除了大豐區(qū)域,新繁區(qū)域的居民也是小型公交車的“忠實(shí)粉絲”。聽說新繁區(qū)域小型公交車運(yùn)營規(guī)劃完成了,家住新繁鎮(zhèn)瑞云小區(qū)的居民馬大爺笑呵呵地說:“以后出門就更方便了!花一塊錢在家門口上車就可以坐到新繁客運(yùn)站!”
據(jù)了解,新都區(qū)新繁區(qū)域內(nèi)清流鎮(zhèn)、新民鎮(zhèn)、石板灘鎮(zhèn)和馬家鎮(zhèn)農(nóng)村覆蓋小公交規(guī)劃方案和新都主城區(qū)區(qū)域新增小公交規(guī)劃方案已經(jīng)確定。下一步,將對新繁主城區(qū)區(qū)域內(nèi)常規(guī)公交利用小公交進(jìn)行置換。年底前,“萌萌噠”的幸福小公交將開進(jìn)新繁區(qū)域。
記者在新都很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)走訪時(shí),很多老百姓都表現(xiàn)出對“幸福小公交”的期待。據(jù)了解,實(shí)現(xiàn)新都區(qū)253個(gè)村(社)100%村通覆蓋的目標(biāo),只是時(shí)間問題,鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民出門乘坐小公交不再是夢想。
開到家門口 感覺城市變小了
“以前我們要走很遠(yuǎn)的路才能趕上公交車,現(xiàn)在出門就乘車,招手即停,方便得很?!笔忻耜惻空f,以前她所在的小街沒有公交車,她每天送娃娃上學(xué)要走出巷子到大街上才能乘車,很不方便?,F(xiàn)在小公交開到小區(qū)門口,一招手就停車,上下車很方便。
對于新都群眾而言,2013年交通帶來的驚喜,小公交當(dāng)屬首位?;?元錢乘坐有空調(diào)的小公交,穿越香城的大街小巷,欣賞美景、快樂趕路,幸福感油然而生?!敖?jīng)濟(jì)實(shí)惠又安全,更重要的是方便,這樣的小公交對我們市民來說太好了。”從早上6點(diǎn)半小公交發(fā)車開始至晚上8點(diǎn)半收車,14個(gè)小時(shí)不停地穿行服務(wù),小公交得到了大家的認(rèn)可,也悄然改變著市民的出行方式。便捷、快速、安全,穿街走巷的小公交著實(shí)讓新都市民享受到便捷出行所帶來的愉悅。公交線路越來越多,覆蓋范圍越來越廣,小公交的開通讓變大的新都好像又重新變小了?!霸诩议T口坐上小公交,從城的一頭到另一頭,想去哪里就去哪里。家樂福、摩爾百貨、體育森林公園、桂湖公園……這些確實(shí)在你家門口,但離我家門口也不遠(yuǎn)?!毙露际忻裰x婆婆深有感觸。
公交雖小 科技含量可不少
這樣的“迷你小公交”雖然看著小而萌,但科技含量卻絲毫不含糊。記者在K1線體驗(yàn)時(shí),司機(jī)金師傅利用停車休息間隙給記者上了一堂“科普課”:現(xiàn)在運(yùn)營的160輛小公交均安裝了3G和GPS智能公交管理系統(tǒng)、客流統(tǒng)計(jì)系統(tǒng),運(yùn)營中的車輛投入數(shù)、日發(fā)班次、發(fā)班密度、服務(wù)質(zhì)量等都可以全程掌握。
此外,“香城一卡通” POS刷卡系統(tǒng)和車載智能視頻客流統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)也相繼開通。采用刷卡系統(tǒng)減少了市民出行的成本,并避免購票找零帶來的不便;視頻監(jiān)控統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)為公司運(yùn)營和安全提供了數(shù)據(jù)保障,公司可通過該系統(tǒng)及時(shí)優(yōu)化運(yùn)營模式。
在“迷你小公交”的各個(gè)站牌上都有一個(gè)二維碼標(biāo)示,拿起手機(jī)輕輕一掃,添加關(guān)注,輸入起始地和目的地,就可輕松查詢到線路走向,這方便了乘車和換乘。
記者手記
早在去年新都小型公交車試運(yùn)行時(shí),本報(bào)就對其做過專題報(bào)道,當(dāng)時(shí)受到了社會的一致好評,網(wǎng)友更是不遺余力地點(diǎn)贊。記者這次再度探訪小公交,更多的是看到香城百姓在幸福小公交承載下,日益幸福的生活!
成都晚報(bào)記者 金莉 見習(xí)記者 趙榮昌 攝影 李豫龍
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