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高鐵外交利好重配基金

  • 發(fā)布時間：2014-11-16 21:30:52  來源：國際商報  作者：張悅  責(zé)任編輯：羅伯特

　　本報訊隨著南車北車合并的消息持續(xù)受到關(guān)注，如何從中尋找獲利機會也成為投資者關(guān)心的話題。據(jù)統(tǒng)計，三季度末約有20只基金重倉持有中國南車和北車，或?qū)⒅苯邮芤嬗趦烧叩暮喜ⅰＭ顿Y者可借道申購基金間接投資停牌的中國南車和中國北車，如四季度以來表現(xiàn)突出的嘉實周期優(yōu)選，中國北車和南車均是其三季度前五大重倉股，分別持股330萬股和320萬股，持股市值分別占基金凈值的6.6%和6.39%，合計占12.99%。

　　對于未來的市場機會，嘉實周期優(yōu)選基金認(rèn)為，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型是過去數(shù)年乃至未來數(shù)年的核心，但經(jīng)濟總量增速下降并不意味著市場沒有機會。滬港通以及國企改革的影響可能在未來一段時間成為主導(dǎo)市場的核心因素，并持續(xù)發(fā)酵；長期來看，以央企為代表的傳統(tǒng)行業(yè)的內(nèi)生投資價值仍有較大增長空間，是全球資產(chǎn)配置的重要標(biāo)的。盡管短期可能面臨經(jīng)濟層面的負(fù)面波動，對中長期市場依舊樂觀。（張悅）

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