在大多數(shù)人的印象中，青春時(shí)尚的都市女性開著靈巧可愛的Mini、甲殼蟲，似乎是天經(jīng)地義的事。若是駕著剛勁硬朗的越野車飛馳，就有點(diǎn)不符合嬌小可人的形象。但專業(yè)的越野賽車場(chǎng)上總不乏“硬派越野和纖弱女車手”這樣看似矛盾的組合，北京汽車T3女賽車手王晶晶就是其中之一。

　　晶晶為人性格爽朗、愛鬧愛笑，行事也是干脆利落，她不滿于平坦大道上的風(fēng)馳電掣，愛上了在復(fù)雜地形上的越野撒歡兒。換上專業(yè)賽服、握住方向盤后，就即刻化身專注于競技的巾幗賽手。

　　晶晶曾有一輛進(jìn)口越野車，但每次豁過之后，看著愛車傷痕累累，心里實(shí)在有些不舍。因此，入手一輛高性價(jià)比、越野能力強(qiáng)勁的硬派越野車便成了她心里放不下的火熱念頭。到了2013年底，正值北京汽車打造的“硬漢”BJ40問世，經(jīng)過多次試駕對(duì)比篩選后，主打硬派越野的BJ40憑借其出眾的越野性能和不到15萬的價(jià)格成功俘獲晶晶的心。外觀時(shí)尚又復(fù)古，造型硬朗霸氣，內(nèi)飾簡潔大方。當(dāng)然，對(duì)于王晶晶這樣的越野行家來說，僅僅外觀好看是不夠的。BJ40專業(yè)的硬派越野性同樣滿足了她的需求。

　　T3決賽賽道共120公里長，全程遍布高沙區(qū)、低沙區(qū)、沙漠路、A型梁等多種障礙，高溫暴曬，伴有深坑、陡坡、沙丘等各種極限路況，堪稱極盡坎坷。這樣的魔鬼賽道每年都讓大批英雄飲恨半途，長距離的沙漠賽道未知太多了，而且跑T3的BJ40還是量產(chǎn)車。

　　憑借BJ40的優(yōu)異性能和賽手的出色發(fā)揮， 晶晶和BJ40戰(zhàn)隊(duì)首次參加T3即殺入決賽，并最終以第41名的優(yōu)異戰(zhàn)績榮耀凱旋！“BJ40的實(shí)力很強(qiáng)，只要你夠了解它、敢駕馭它，并用上相應(yīng)的駕駛技術(shù)，它絕對(duì)會(huì)讓你‘好看’！”經(jīng)過了阿拉善英雄會(huì)挑戰(zhàn)的王晶晶深有體會(huì)，對(duì)愛車今后的表現(xiàn)充滿信心。

　　誰說越野只是雄性的角斗場(chǎng)？硬漢BJ40給王晶晶撐起一片別樣的天空，使這位性情姑娘的青春過得盡興、越野豁得過癮。王晶晶說她希望以后能和BJ40走的更遠(yuǎn)，看更多風(fēng)景。當(dāng)然，她還希望更多的姑娘們加入硬派越野的隊(duì)伍，和BJ40共同闖出屬于性情姑娘的越野女權(quán)主義。