制圖楊仕成

　　新一線城市——這是近來(lái)城市之間相互PK的熱門詞匯，而成都更是被列為“新一線城市”的榜首。較之“北上廣”而言，新一線城市的宜居，吸引了很多人前來(lái)投資置業(yè)?！巴獾厝藖?lái)買房的很多，而且逐年增多，可以說(shuō)成都一半的房子都是外地人買走的?！闭系禺a(chǎn)董事長(zhǎng)毛勇如是說(shuō)。

　　還清首套房貸款的買二套房還能貸款，異地也能申請(qǐng)公積金貸款……隨著房貸新政和公積金新政的相繼出臺(tái)，改需和剛需的外地購(gòu)房群體也將進(jìn)一步釋放。

　　11月13日，華西都市報(bào)記者獨(dú)家獲悉的最新數(shù)據(jù)顯示：2014年1-10月成都的商品住房購(gòu)買者53%來(lái)自外地，其中78%是川內(nèi)購(gòu)房者，22%是川外購(gòu)房者。剛需婚房

　　貴州90后計(jì)劃買近郊小戶型

　　90后的肖舟是貴州人，現(xiàn)在成都市中心一家不錯(cuò)的公司上班。

　　肖舟說(shuō)，他大學(xué)在天津上的，畢業(yè)后在當(dāng)?shù)氐闹圃炱髽I(yè)成為一名工程師。而女朋友畢業(yè)后在四川德陽(yáng)上班，異地戀很辛苦。于是，今年他辭去天津的工作，為了投奔女朋友，在成都重新找了一份工作。國(guó)慶的時(shí)候，雙方見了家長(zhǎng)，初步打算明年春天結(jié)婚。

　　“我們屬于剛需。正在四處看婚房?！毙ぶ壅f(shuō)，他的購(gòu)房計(jì)劃主要還是看價(jià)格和品牌，中心城區(qū)的價(jià)位相對(duì)較高而且新的樓盤項(xiàng)目比較少，所以打算在近郊買一套80-90平方米的套二。

　　而據(jù)肖舟統(tǒng)計(jì)，他所在的辦公室同事有14名，成都本地人只有2名，其他都是外地來(lái)的，有河北的、東北的，也有四川南充、德陽(yáng)等地的，或早或晚都已經(jīng)在成都買房或者打算買房。其中，李謙就是同事之一，河北人在四川上學(xué)然后工作，他說(shuō)自己也是剛需購(gòu)房者，不過(guò)首付的話可能需要“啃老”一下。兼顧投資

　　從二三線城市轉(zhuǎn)戰(zhàn)到成都購(gòu)房

　　今年26歲的丹丹，則是4年前就在成都有了一套小房子。

　　丹丹的老家在一座三線城市，2010年她在成都大學(xué)畢業(yè)后，父母就在科華南路給她買了一套60平方米的小房子?！胺孔邮且痪邮遥瑔蝺r(jià)7000元左右，總價(jià)40萬(wàn)多元?！钡さふf(shuō)，買這個(gè)房子的目的就是過(guò)渡，一是畢業(yè)后在成都工作需要住房子，二是買二環(huán)內(nèi)的小戶型也兼顧投資?，F(xiàn)在，這套小房子已經(jīng)租出去了。而她結(jié)婚后也換了一個(gè)套三的房子，首付是男女雙方共同承擔(dān)。

　　外地購(gòu)房者的一大共同點(diǎn)就是：因?yàn)樽优诔啥忌蠈W(xué)工作。而購(gòu)房具有四大特征：一是：近郊區(qū)樓盤，因?yàn)橹鞒菂^(qū)趨于成熟，可供出售的新房源較少，新增房源價(jià)格偏高，因此涵蓋低總價(jià)三房的近郊樓盤較受外地購(gòu)房者鐘愛；二是地鐵沿線樓盤，臨近地鐵不僅交通便利，而且保值增值性較好；三是注重區(qū)域未來(lái)規(guī)劃發(fā)展，特別是教育、醫(yī)療、生活配套等息息相關(guān)的配套和基礎(chǔ)設(shè)施。四是喜歡組團(tuán)式買房，這是由于二三線城市的生活圈偏窄，群聚而居，相互也比較好照應(yīng)。

　　78%來(lái)自川內(nèi)成都53%的房子由外地人買走

　　“成都一半的房子都是外地人買走的?！闭系禺a(chǎn)董事長(zhǎng)毛勇接受華西都市報(bào)記者采訪時(shí)說(shuō)，外地人來(lái)成都買房的很多，而且逐年增多，可以說(shuō)遍地開花。

　　華西都市報(bào)記者獨(dú)家獲悉的最新數(shù)據(jù)顯示：2014年1-10月成都的商品住房購(gòu)買者53%來(lái)自外地，其中78%是川內(nèi)購(gòu)房者，22%是川外購(gòu)房者。而來(lái)成都工作、養(yǎng)老、子女在成都上學(xué)，則成為外地人買房的三大原因。也有投資的，但比例相對(duì)偏少。

　　最近熱議的“新一線城市”，相對(duì)于“北上廣”來(lái)說(shuō)多是區(qū)域中心城市，對(duì)周邊多個(gè)省市具有經(jīng)濟(jì)輻射能力，有雄厚的教育資源、深厚的文化積淀、便利交通和獨(dú)特城市魅力。而這也是吸引外來(lái)購(gòu)房者的綜合因素。

　　例如交通，作為中國(guó)西部對(duì)外開放的“橋頭堡”，成都也正在加快建設(shè)國(guó)際交通樞紐。10月30日，被譽(yù)為西南第一高速鐵路的成綿樂專線“試跑”成功，預(yù)計(jì)年內(nèi)投入運(yùn)營(yíng)，時(shí)速250公里的動(dòng)車將把成都、綿陽(yáng)、德陽(yáng)、眉山、樂山等城市快速串聯(lián)起來(lái)，只需不到1小時(shí)，旅客便可北至江油，南至峨眉。同時(shí)，成都至上海、浙江、南京、福建、武漢等城市的動(dòng)車更是將成都與外部的距離縮短。 華西都市報(bào)記者石莉芳