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“空中皇后”波音747-8首航成都 推進(jìn)航空樞紐建設(shè)
- 發(fā)布時(shí)間:2014-11-09 17:04:00 來源:中國新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯:羅伯特
中新網(wǎng)成都11月9日電 (付敬懿)9日上午10點(diǎn)38分,中國國際航空公司編號(hào)為B2486的全新波音747-8飛機(jī)降落到成都雙流國際機(jī)場(chǎng),這是該型號(hào)飛機(jī)首次來到成都。此后,國航將使用被譽(yù)為“空中皇后”的該機(jī)型執(zhí)行成都至北京定期航線,推動(dòng)成都打造航空樞紐建設(shè)的步伐穩(wěn)步邁進(jìn)。
據(jù)了解,波音747-8是世界最長的飛機(jī),總長度為76.4米,比號(hào)稱“空中巨無霸”的空客380還要長4米多,可搭載365名乘客。而國航是國內(nèi)首家運(yùn)營波音747-8飛機(jī)的航空公司,此次首航成都的B747-8客機(jī)系國航于11月7日剛剛引進(jìn)的第二架“空中皇后”,從11月9日起,國航波音747-8將每天執(zhí)行一個(gè)往返京蓉航班,航班號(hào)為CA1405/6,每天早上8點(diǎn)從北京出發(fā),10點(diǎn)55分到達(dá)成都,12點(diǎn)從成都起飛,下午2點(diǎn)45分返回北京。
國航西南分公司黨委書記鐘德超表示,成都至北京航線是連接成都樞紐和北京國際樞紐的重要干線,歷來是展示最先進(jìn)機(jī)型的“舞臺(tái)”,國航波音747-8加入蓉京快線,這條“黃金航線”上的飛機(jī)呈現(xiàn)出“大牌云集”的勢(shì)頭,國航推動(dòng)成都打造航空樞紐建設(shè)的步伐正在穩(wěn)步邁進(jìn)。
記者在新客機(jī)上發(fā)現(xiàn),此飛機(jī)采用雙層四艙布局,頭等艙、公務(wù)艙配備了180度全平躺座椅,超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙座椅間距加長,旅客可獲得普通經(jīng)濟(jì)艙120%的腿部空間,全艙配備個(gè)人電源插座和機(jī)上娛樂系統(tǒng)。新客艙內(nèi)飾以祥云、陶土、瑞鳳的紋飾為主體,將中國傳統(tǒng)文化元素融匯進(jìn)客艙環(huán)境,讓旅客踏入機(jī)艙即可感受中國文化與中國風(fēng)范,此外,客艙內(nèi)更配有7種情景模式、20種色彩燈光的全新照明系統(tǒng),讓人體會(huì)不一樣的視覺感受。
據(jù)悉,在完成京蓉航線的飛行之后,年末這個(gè)豪華機(jī)型將執(zhí)行北京至法蘭克福、北京至洛杉磯等國際航線。鐘德超表示,國航共訂購7架747-8洲際飛機(jī),至2015年末陸續(xù)交付完畢,今后747-8飛機(jī)將成為國航執(zhí)飛歐洲、美洲、大洋洲等國際遠(yuǎn)程航線的主力機(jī)型之一。(完)
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