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不管是誰都該守護(hù)航空安全

  • 發(fā)布時間:2014-11-07 09:37:48  來源:中國民航報  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  懷仁

  “我是市長的兒子,你能把我怎么著?”“我是省長的兒子,為何不能在飛機(jī)飛行時打手機(jī)?”“憑什么不讓我先登機(jī),我爸是縣委書記!”當(dāng)我們乘機(jī)出行時,如果有朝一日遇到的領(lǐng)導(dǎo)的兒女這樣,而且他們都扎堆兒在同一個航班上,那就太可怕了。誰還敢搭乘航班出行,又有哪些工作人員敢面對這些“領(lǐng)導(dǎo)的兒女”。

  不管是在機(jī)場還是在客艙里,也不管是過安檢、登機(jī)還是坐在飛機(jī)里,遵守規(guī)矩保障航空安全都是第一位的。不管是空中乘務(wù)人員,還是每一名旅客,只要登上飛機(jī),都要為自身和他人的安全盡到應(yīng)盡的責(zé)任。是領(lǐng)導(dǎo)的兒女又怎樣?這些年,我們的空中旅途為什么越來越安全、舒適,難道是領(lǐng)導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)的兒女嚷嚷的結(jié)果?

  答案是否定的。恰恰是因?yàn)楫?dāng)我們步入機(jī)場,登上飛機(jī)時,大家都是航空安全的守護(hù)者,都是遵紀(jì)守法者,都是機(jī)組人員的好幫手,都是視安全為生命的人,而非我們是領(lǐng)導(dǎo)的兒女。面對航空安全,不是“拼爹”看誰比誰牛氣,不是我們每名旅客想怎么著就怎么著,首先要遵守航空規(guī)定,最重要的也是守護(hù)安全。不管是誰的子女,不管位置有多高、權(quán)力有多大,都必須做利于航空安全的事兒。這是對自己負(fù)責(zé)任,更是對他人負(fù)責(zé)任。

  筆者在想,如果父母是領(lǐng)導(dǎo)或者是公眾人物,那么作為兒女是不是應(yīng)該比其他人的子女更應(yīng)該帶頭遵守各種安全規(guī)定呢?這才是更符合身份的做法。然而,在現(xiàn)實(shí)中,一些領(lǐng)導(dǎo)干部的子女不僅自己不帶頭遵守民航安全規(guī)定,而且以身試法,還打著自己的爹媽的旗號試圖利用強(qiáng)權(quán)在公共場合挑戰(zhàn)規(guī)則和制度,實(shí)在是丟人現(xiàn)眼。在航空安全面前,人人平等,你是誰并不重要。

  不僅如此,面對這些“特權(quán)”的違規(guī)現(xiàn)象,作為普通旅客,筆者倒是想問問,對于這些所謂的領(lǐng)導(dǎo)的兒女或者事實(shí)就是領(lǐng)導(dǎo)的兒女不遵守民航法規(guī)的現(xiàn)象,有關(guān)部門是怎么處理的?如果是秉公辦事處理,我們拍手叫好;如果是“特事特辦”,有關(guān)部門和當(dāng)事人真該好好反思一下了。

  當(dāng)然,好在大多數(shù)旅客是遵守航空安全法規(guī)的,并嘗到了“守護(hù)安全人人有責(zé)”的甜頭,因?yàn)樵诖蠹倚闹杏幸粋€相同的認(rèn)知——不管是誰都該守護(hù)航空安全。

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