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我國在極地海域?qū)嵤┒囗?xiàng)航海保障工程

  • 發(fā)布時間：2014-10-30 18:12:00  來源：新華網(wǎng)  作者：張建松 白陽  責(zé)任編輯：羅伯特

　　新華網(wǎng)上海10月30日電(記者張建松、白陽)位于地球南北兩端、長年冰封的極地海域，具有特殊的地理和氣候環(huán)境，為保障我國船舶在極地海域航行安全，我國將在極地海域?qū)嵤┒囗?xiàng)航海保障工程。

　　目前，交通運(yùn)輸部東海航海保障中心、中國極地研究中心、集美大學(xué)等單位正在組織實(shí)施的“極地211專項(xiàng)航海保障工程”，計劃今后為我國船舶提供航標(biāo)導(dǎo)航、海域測量、無線通信、海圖編繪、冰上搜救等航海保障服務(wù)。

　　30日啟程奔赴南極執(zhí)行中國第31次南極科考任務(wù)的“雪龍”號，首次配備了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的北斗AIS(船舶自動識別系統(tǒng))船臺和移動AIS基站。東海航海保障中心不僅專門為“雪龍”號航行編制了南極科學(xué)考察專用紙質(zhì)海圖和電子海圖，還派遣了兩名測繪人員隨船同行。他們將利用我國首艘“無人智能測量艇”，運(yùn)用多波束聲吶、衛(wèi)星實(shí)時動態(tài)差分定位系統(tǒng)、磁力儀器等掃測設(shè)備，在南極羅斯海附近海域進(jìn)行海洋測繪、航道探測等航海保障工作，為我國在南極建設(shè)新站“保駕護(hù)航”。

　　為保障下船外出的科考隊(duì)員安全，東海航海保障中心還配備了單兵AIS-MOB(便攜式應(yīng)急示位標(biāo))，可以準(zhǔn)確定位離開“雪龍”號的科考人員，保障惡劣天氣外出的科考人員可以及時聯(lián)系母船，或在緊急狀況下開展人員搜救。

　　東海航海保障中心主任王鶴荀表示，加強(qiáng)極地航海保障，是我國服務(wù)世界航運(yùn)、建設(shè)“海洋強(qiáng)國”一項(xiàng)全新的基礎(chǔ)性工作。根據(jù)“極地211專項(xiàng)航海保障工程”計劃，到2016年，我國將正式出版南、北極航路指南、出版南極海域紙質(zhì)海圖和電子海圖、在南極海域建設(shè)一套綜合助導(dǎo)航系統(tǒng)。

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