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關(guān)角隧道進(jìn)口段 主體工程完工

  • 發(fā)布時(shí)間:2014-10-30 02:31:51  來(lái)源:科技日?qǐng)?bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  科技日?qǐng)?bào)訊 (通訊員范井琢 許家安)10月26日,中國(guó)鐵建十六局集團(tuán)承建的關(guān)角隧道進(jìn)口段無(wú)砟軌道施工提前完成,標(biāo)志著關(guān)角隧道進(jìn)口段主體工程順利完工。

  全長(zhǎng)32.645公里、雙線(xiàn)雙洞的關(guān)角隧道是青藏鐵路西寧到格爾木二線(xiàn)的控制性工程。中國(guó)鐵建十六局集團(tuán)承建進(jìn)口段17.372公里,施工區(qū)域處于海拔3400—3800米之間。因涌水量大,2013年在距離隧道Ⅱ線(xiàn)右側(cè)25米處新增了8060米長(zhǎng)的泄水洞。

  中國(guó)鐵建十六局集團(tuán)投入了大量的人力、物力、財(cái)力,突破了高原隧道長(zhǎng)距離淺埋砂層段、長(zhǎng)距離淺埋河谷段、斷層破碎帶、高壓富水段(最高水壓2.6兆帕、最大涌水量達(dá)每天28萬(wàn)立方米)等難關(guān),取得了一系列科研成果,確保了今年4月15日全隧貫通、6月3日新增泄水洞達(dá)到排水條件,為年底全隧通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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