新華網(wǎng)成都10月29日電（記者江毅）記者從國航西南分公司了解到，亞洲首臺(tái)由中國企業(yè)制造的空客Ａ320飛機(jī)的全動(dòng)陸上緊急撤離訓(xùn)練艙日前正式投入使用，航空公司飛機(jī)客艙安全訓(xùn)練能力邁上了新臺(tái)階。

　　這臺(tái)Ａ320客機(jī)全動(dòng)式陸上緊急撤離訓(xùn)練艙由國內(nèi)乘務(wù)模擬設(shè)備制造商——西安飛鷹亞太航空模擬設(shè)備有限公司設(shè)計(jì)制造。該設(shè)備由艙體和六自由度運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)組成，艙體長16．86米，靜態(tài)高度5．98米、寬度11．31米，額定載荷60人?？梢詫?shí)施機(jī)組聯(lián)合逃生訓(xùn)練、緊急撤離、艙內(nèi)模擬滅火訓(xùn)練等訓(xùn)練科目。

　　訓(xùn)練艙的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)采用與飛行模擬機(jī)相同的結(jié)構(gòu)布局，使用目前世界先進(jìn)的電動(dòng)運(yùn)動(dòng)平臺(tái)和操縱負(fù)荷系統(tǒng)，可以準(zhǔn)確模擬飛機(jī)的各種姿態(tài)及其變化，讓訓(xùn)練人員體會(huì)到身臨其境的感覺，獲得最佳的訓(xùn)練效果。

　　據(jù)介紹，訓(xùn)練艙的視景系統(tǒng)采用駕駛艙和客艙同步全視景，可以再現(xiàn)國內(nèi)成都、北京、上海浦東等主要機(jī)場的實(shí)地場景。駕駛艙視景系統(tǒng)主要模擬飛機(jī)推出、滑行、起飛、著陸等狀態(tài)，客艙視景系統(tǒng)包括模擬跑道、停機(jī)位、機(jī)翼、機(jī)坪以及各種故障等，比如：發(fā)動(dòng)機(jī)失火，出現(xiàn)煙霧，應(yīng)急著陸情況（包括起落架折斷、水上著陸、陸地著陸）等。與以往的客艙訓(xùn)練設(shè)備相比，新設(shè)備能耗更低，動(dòng)作響應(yīng)快，安裝簡單，噪音小。

　　記者了解到，Ａ320全動(dòng)陸上緊急撤離艙的引進(jìn)，將會(huì)讓更多的空勤人員得以在更逼真的空中服務(wù)環(huán)境中，增強(qiáng)應(yīng)急情況處理能力和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。模擬處置平時(shí)飛行中難以遇到的各種緊急情況，提升機(jī)組人員處理緊急情況的能力，也可以有針對性地進(jìn)行重點(diǎn)訓(xùn)練，消除不安全因素。