科技日?qǐng)?bào)西安9月2日電 （記者史俊斌）9月2日，世界首臺(tái)空客A320飛機(jī)全數(shù)字電動(dòng)六自由度乘務(wù)訓(xùn)練艙在西安閻良航空基地成功下線，將于近日交付使用。這標(biāo)志著我國(guó)乘務(wù)訓(xùn)練設(shè)備的設(shè)計(jì)制造水平跨入世界前列。

　　民航業(yè)的永恒主題是“安全”，而乘務(wù)培訓(xùn)又是民航安全的重要組成部分。模擬訓(xùn)練艙就是訓(xùn)練飛機(jī)乘務(wù)人員的最佳設(shè)備，已被航空領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。該設(shè)備集航空、計(jì)算機(jī)、仿真、液壓、機(jī)械等多學(xué)科為一體，從飛機(jī)駕駛艙到乘客艙完全按照1∶1比例仿真空客A320飛機(jī)，無(wú)論是飛機(jī)內(nèi)部的登機(jī)門(mén)、應(yīng)急出口、燈光、內(nèi)話廣播，還是背景音樂(lè)、廚房、盥洗室，都一應(yīng)俱全，甚至連飛行員駕駛艙，都完全按照真實(shí)飛機(jī)內(nèi)部打造。坐在“機(jī)艙”中，行李箱、安全帶、氧氣面罩都可以真實(shí)使用。透過(guò)一扇扇“窗口”，能夠清晰地從LED屏幕看到數(shù)字模擬的艙外景象隨著“飛機(jī)”運(yùn)行而變化。

　　該套系統(tǒng)采用了與飛行模擬機(jī)相同的結(jié)構(gòu)布局，使乘務(wù)訓(xùn)練艙真正實(shí)現(xiàn)了六自由度運(yùn)動(dòng)，并安裝有駕駛艙視景和連續(xù)的客艙視景，透過(guò)一扇扇“窗口”，能夠清晰地從LED屏幕看到數(shù)字模擬的艙外景象隨著“飛機(jī)”運(yùn)行而變化。如果需要訓(xùn)練艙內(nèi)滅火、地面逃生和海上迫降逃生等科目，模擬器還能從機(jī)艙噴出煙霧，甚至模擬海浪拍打機(jī)艙的真實(shí)感受，使得乘務(wù)人員在逼真的環(huán)境下得到應(yīng)有的訓(xùn)練，從而滿足飛行安全的需要。

　　據(jù)制造商西安飛鷹亞太航空模擬設(shè)備有限公司總工程師張寶柱介紹，在此之前乘務(wù)訓(xùn)練艙的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)都采用液壓實(shí)現(xiàn)，該訓(xùn)練艙創(chuàng)新動(dòng)力系統(tǒng)，使用電動(dòng)，讓能耗降低了83%，動(dòng)作響應(yīng)時(shí)間提高了5倍，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)精度提高了10倍，安裝時(shí)間大幅縮短，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的免維護(hù)，最大載重突破60噸。