滬港通最終發(fā)車時(shí)間仍未確定。港交所10月26日公告稱，至今各方已就實(shí)施滬港通做好了技術(shù)準(zhǔn)備。然而，截至本公告日期，香港交易所尚未取得啟動(dòng)滬港通的相關(guān)批準(zhǔn)，因此并無實(shí)施滬港通的確切日期。港交所稱，當(dāng)有關(guān)滬港通啟動(dòng)的時(shí)間表有任何重大進(jìn)展時(shí)，將適時(shí)刊發(fā)進(jìn)一步的公告。

　　據(jù)此前中國證監(jiān)會和香港證監(jiān)會于今年4月10日的聯(lián)合公告稱，從聯(lián)合公告日期至滬港通正式啟動(dòng)，需要約六個(gè)月的準(zhǔn)備時(shí)間。因此，市場普遍預(yù)期滬港通會于2014年10月開始運(yùn)作。而從目前的情況來看，盡管滬港兩地交易所以及內(nèi)地和香港證券監(jiān)管機(jī)關(guān)不時(shí)釋放有關(guān)滬港通進(jìn)展的消息，但滬港通將短暫延期已經(jīng)成為了大概率事件。

　　此前，滬港通是否會延期一直為市場高度關(guān)注。盡管可能較原先市場預(yù)期的時(shí)間有所延遲，但業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，滬港通屬于國家既定政策，不可能無限期推遲。有業(yè)內(nèi)人士表示，滬港通的按鈕在國務(wù)院，推出時(shí)機(jī)是決策者判斷時(shí)間點(diǎn)的問題，目前滬港通推出不存在任何障礙。

　　目前，尚不清楚滬港通的短暫延遲可能會對兩地市場造成何種程度上的影響。資金流向監(jiān)測機(jī)構(gòu)EPFR（新興市場基金研究公司）最新公布的周度報(bào)告顯示，全球新興市場股票基金上周的凈贖回額為23億美元，連續(xù)第二周出現(xiàn)凈流出。其中，中國股基出現(xiàn)15億美元的資金凈流出，為最近七周中第六次出現(xiàn)資金凈外流。在香港市場，中資股整體回調(diào)態(tài)勢明顯。不過，有投行人士指出，滬港通并不是主宰市場的主要因素，美國的經(jīng)濟(jì)、利率、貨幣政策走勢，歐洲央行的態(tài)度，以及中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展等因素，才是環(huán)球資產(chǎn)配置的主要考慮因素。

　　國泰君安證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家林采宜25日在上海的中國國際金融論壇上表示，滬港通促使上交所和香港聯(lián)交所在制度規(guī)則上對接，而香港股票市場作為成熟的國際市場，能夠幫助內(nèi)地資本市場在交易規(guī)則、制度安排和定價(jià)方面逐步與國際接軌，是內(nèi)地資本市場國際化的重要一步。滬港通正式運(yùn)行后，同在滬港兩地上市的公司股票價(jià)差或?qū)⑹照?，但鑒于兩市對彼此放開的投資額度占市值不超過3%，新進(jìn)資金難以對市場行情造成較大波動(dòng)。據(jù)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》