機務(wù)信息傳遞也要扁平化
- 發(fā)布時間:2014-10-23 08:33:54 來源:中國民航報 責任編輯:羅伯特
□張繼峰 劉永濤
蘋果公司作為數(shù)碼產(chǎn)品的領(lǐng)軍企業(yè),新品發(fā)布總能引領(lǐng)業(yè)界的潮流,今年發(fā)布的iOS系統(tǒng)“扁平化”設(shè)計同樣引起了大家的關(guān)注。通俗地講,操作系統(tǒng)的“扁平化”就是用極簡元素設(shè)計內(nèi)置界面,削弱之前的皮革、陰影、木質(zhì)等“擬物”立體設(shè)計,使系統(tǒng)界面更簡單、干凈。
實際上,“扁平化”理念在管理上的應用很早就有人提出過,簡而言之就是減少管理層次、增大管理幅度。有數(shù)據(jù)顯示,假設(shè)每次信息傳遞的完整率為90%,在經(jīng)過5級傳遞后,信息的完整率就僅剩59%了。筆者認為,在機務(wù)安全管理的信息傳遞中,也要借鑒“扁平化”的思路。
信息傳遞扁平化,首先需要一個平臺。這個平臺使信息發(fā)布者直接面對所有信息的受眾,不經(jīng)過任何中間環(huán)節(jié)。很多企事業(yè)單位往往通過在餐廳、行政大廳等公共區(qū)域內(nèi)放置信息顯示屏的方式公布信息,但該舉措在機務(wù)維修單位不十分適用。因為各部門作息時間并不相同,倒班制度會使一些員工錯過不斷更新的信息,也無法保證信息的即時性。在智能手機不斷普及的同時,微信不失為一個良好的選擇。它能夠有效解決上述問題,提升信息的傳遞效果。
信息傳遞扁平化,其次需要保證信息的精準性。精準性不是指信息內(nèi)容的準確,而是對信息受眾群體把握精準,做好信息分類投遞。各類搜索引擎受歡迎就是因為它能為使用者提供最為精準的信息,這在信息爆炸時代尤為重要。同樣,在機務(wù)維修單位,各類信息數(shù)以萬計。如果把領(lǐng)導講話、規(guī)章制度、人事文件、工作簡報等各類信息一一詳盡傳達,受眾將會出現(xiàn)“審文疲勞”,很可能使真正關(guān)系到安全的敏感信息被忽略,得不到有效宣傳貫徹。對信息的精準把握,可以使員工在心里為信息平臺貼上“緊急”標簽,使每條信息都成為重要的“雞毛信”。
信息傳遞扁平化,還需要高素質(zhì)的信息發(fā)布者。誠如上文所講,信息的精準性對于扁平化的傳遞效果至關(guān)重要。那么,信息發(fā)布者就要對各系統(tǒng)工作進行深入了解,且對于行業(yè)動態(tài)、公司情況進行持續(xù)關(guān)注,這樣才能動態(tài)地篩選信息,準確挑出“雞毛信”。信息的及時性也要求發(fā)布者具有扎實的工作作風和主人翁意識,將安全信息傳遞工作提升至關(guān)系到公司發(fā)展的高度,以一絲不茍的態(tài)度處理各類信息,不論是工作還是休息時間,在接到信息后能第一時間分類、傳遞下去。
信息傳遞扁平化,最后還需要建立閉環(huán)反饋機制。掌握信息傳遞情況、員工落實情況有兩個目的,一是找出信息傳遞死角,對于不學習、不落實的員工進行教育和督促,面對面地講出信息傳遞的重要性;二是根據(jù)反饋情況不斷完善信息傳遞系統(tǒng),考慮是否應該擴大甄別范圍、增加圖片視頻等,從長遠角度思考信息傳遞扁平化問題。
(作者單位:南航大連分公司飛機維修廠)
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