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蘭新高鐵青海段動(dòng)車提速試驗(yàn)順利完成

  • 發(fā)布時(shí)間：2014-10-18 16:33:39  來源：新華網(wǎng)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　新華網(wǎng)西寧10月18日電（記者曹婷）記者從青藏鐵路公司獲悉，蘭新高鐵青海段已于17日完成動(dòng)車組逐級(jí)提速試驗(yàn)，順利進(jìn)入信號(hào)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，為年底全線通車做準(zhǔn)備。

　　17日，記者跟隨一列和諧號(hào)動(dòng)車，從青海省海東市民和站開到青海省海北藏族自治州門源縣浩門站，途中列車行駛平穩(wěn)，運(yùn)行噪音小。

　　“全線開通后，從蘭州到新疆只需8個(gè)小時(shí)左右，一方面比原來節(jié)省一半多的時(shí)間，另一方面從西寧到新疆再也不用去蘭州換乘了?！鼻嗖罔F路公司總工室主任索華寧說。

　　“針對(duì)高原低溫寒冷、風(fēng)沙大、紫外線強(qiáng)的特點(diǎn)，行駛在高原的動(dòng)車具備耐高寒、抗風(fēng)沙和防紫外線的條件?！鼻嗖罔F路公司西寧車輛段動(dòng)車組隨車機(jī)械師王偉濤說。

　　王偉濤介紹，動(dòng)車車廂內(nèi)均加裝了大功率空調(diào)系統(tǒng)和電加熱設(shè)備，車體玻璃也進(jìn)行加厚處理，車窗玻璃加厚還要貼膜。同時(shí)，車體電氣設(shè)備和油水管路等也要進(jìn)行防結(jié)冰之類的特殊處理。此外，高原動(dòng)車組車體密封性還提高了等級(jí)。

　　蘭新高鐵又稱蘭新鐵路第二雙線，全長1776公里，途經(jīng)黃土高原、青藏高原和帕米爾高原到達(dá)烏魯木齊，其中蘭州至西寧段最高運(yùn)行速度250ｋｍ／ｈ，西寧至哈密段最高運(yùn)行速度200ｋｍ／ｈ，哈密至烏魯木齊段最高運(yùn)行速度250ｋｍ／ｈ。全線通車運(yùn)營后，將結(jié)束甘肅、青海、新疆沒有高鐵的歷史。

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