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客車國標(biāo)再升級(jí) 被動(dòng)安全轉(zhuǎn)主動(dòng)

  • 發(fā)布時(shí)間:2014-10-17 01:29:58  來源:科技日?qǐng)?bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  日前,國家質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合發(fā)布,為提升商用車輛安全,我國分別就《客車座椅及其車輛固定件的強(qiáng)度》、《商用車輛和掛車制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》進(jìn)行修訂,新的國家標(biāo)準(zhǔn)將于2015年7月1日起實(shí)施。

  新修訂的《客車座椅及其車輛固定件的強(qiáng)度》標(biāo)準(zhǔn)中要求客車生產(chǎn)廠家取消靜態(tài)試驗(yàn),對(duì)座椅及其固定件必須進(jìn)行動(dòng)態(tài)試驗(yàn),并滿足相應(yīng)的技術(shù)要求。增加了對(duì)客車上安裝于座椅前方的約束隔板的動(dòng)態(tài)試驗(yàn)要求;該標(biāo)準(zhǔn)適用范圍擴(kuò)展到所有乘客座椅的車輛固定件及其座椅安裝。

  新修訂的《商用車輛和掛車制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》緩解了上述困境,新國標(biāo)要求客貨車輛強(qiáng)制安裝ABS系統(tǒng),又稱“防鎖死剎車系統(tǒng)”,它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車安全控制系統(tǒng)。國內(nèi)乘用車普遍裝載了ABS系統(tǒng),客車強(qiáng)制安裝還屬于首次提出。

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