油價(jià)周五可能首個(gè)“六連跌”

　　□金證券記者 儲(chǔ)偉偉

　　國(guó)際油價(jià)暴跌，四個(gè)月內(nèi)下挫22%，國(guó)內(nèi)成品油亦“跌跌不休”，本周五限價(jià)調(diào)整窗口開啟，“六連跌”被指已成定局。這同時(shí)意味著運(yùn)輸成本將進(jìn)一步降低，在“六連跌”的情況，私家車每百公里可省6元多。

　　六連跌恐成定局

　　繼13日國(guó)際原油跌至12年以來最低價(jià)格之后，14日美國(guó)NYMEX原油價(jià)格收盤再次下挫，下跌3.90美元，收?qǐng)?bào)81.84美元/桶，跌幅達(dá)到驚人的4.55%。

　　原油持續(xù)大跌，加劇了成品油下跌的走勢(shì)。今年下半年以來，國(guó)內(nèi)成品油始終處于下行通道，已經(jīng)歷“五連跌”，并且“六連跌”也指日可期。

　　據(jù)了解，新一輪成品油價(jià)格調(diào)整窗口將于本周五（10月17日）開啟，多家分析機(jī)構(gòu)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，目前原油變化率對(duì)應(yīng)的成品油價(jià)下調(diào)幅度已遠(yuǎn)超紅線。在國(guó)際高油價(jià)“大勢(shì)已去”的背景下，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)“六連跌”幾成定局。本輪下調(diào)實(shí)現(xiàn)之后，成品油市場(chǎng)將迎來新定價(jià)機(jī)制執(zhí)行以來首次“六連跌”。

　　據(jù)金銀島統(tǒng)計(jì)，今年以來成品油價(jià)格已經(jīng)歷19個(gè)調(diào)價(jià)周期，其中6次擱淺，5次上調(diào)，下調(diào)則為9次。汽柴油累計(jì)下調(diào)幅度分別，柴油下調(diào)幅度600元/噸，汽油下調(diào)625元/噸。

　　《金證券》記者注意到，多家分析機(jī)構(gòu)不約而同地預(yù)計(jì)，本輪下調(diào)幅度可能在300元/噸左右。而目前為止，今年國(guó)內(nèi)成品油限價(jià)最大一次跌幅在7月21日，當(dāng)時(shí)汽油下調(diào)245元/噸，柴油下調(diào)235元/噸。所以，本輪成品油限價(jià)下調(diào)幅度或?qū)⑺⑿履陜?nèi)最大跌幅。

　　出行成本降低

　　“油價(jià)如果‘六連跌’，對(duì)于以油品為主要生產(chǎn)資料的物流企業(yè)、出租車以及私家車來說，無疑是利好，包括9月份CPI漲幅明顯回落，也有成品油降價(jià)的功勞”，卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬對(duì)《金證券》記者說，不過，這對(duì)銷售商來說，不論是主營(yíng)還是地?zé)?，都不是個(gè)好消息，利潤(rùn)虧損嚴(yán)重。

　　可油價(jià)下跌，對(duì)普通市民來說絕對(duì)是個(gè)利好。南京市民李先生對(duì)《金證券》記者說，國(guó)慶節(jié)前油價(jià)“五連跌”，開車出游，加滿一箱油的花費(fèi)大概比端午節(jié)時(shí)少花30塊錢左右。

　　卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)顯示，從7月21日至9月30日，成品油價(jià)格連續(xù)5次下調(diào)，汽油零售價(jià)每噸已累計(jì)下調(diào)780元，柴油下調(diào)675元，折合每升約下調(diào)0.58元。以私家車每百公里耗油量10升左右算，每百公里可節(jié)省5.9元左右。而大型物流運(yùn)輸車輛每百公里耗油量在30-40升，可節(jié)省20元。如果“六連跌”最終落實(shí)，則意味著運(yùn)輸出行成本將進(jìn)一步降低。

　　分析人士認(rèn)為，長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，國(guó)際原油會(huì)有小幅的支撐，但是短時(shí)間內(nèi)，國(guó)際原油難有利好消息，新一輪調(diào)價(jià)周期仍將延續(xù)下跌態(tài)勢(shì)，因此不排除國(guó)內(nèi)成品油“七連跌”的可能。