■市場(chǎng)熱點(diǎn)

　　無(wú)論是設(shè)計(jì)制造領(lǐng)域還是芯片核心領(lǐng)域，東莞的北斗導(dǎo)航企業(yè)都走在了前列。近日，國(guó)家發(fā)改委和財(cái)政部發(fā)出北斗導(dǎo)航專項(xiàng)通知，到2016年要實(shí)現(xiàn)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航及其兼容產(chǎn)品應(yīng)用總量突破3000萬(wàn)臺(tái)套，北斗導(dǎo)航大眾消費(fèi)市場(chǎng)將初具規(guī)模。很多莞企表示，此次國(guó)家從頂層下發(fā)信息來(lái)提振對(duì)北斗導(dǎo)航民用市場(chǎng)來(lái)說(shuō)是重大利好，企業(yè)已打算在汽車領(lǐng)域和手機(jī)終端領(lǐng)域與廠商展開(kāi)進(jìn)一步合作，但目前合作細(xì)節(jié)未透露。

　　莞企主攻汽車和手機(jī)領(lǐng)域應(yīng)用

　　珠三角地區(qū)占據(jù)了國(guó)內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)60%至70%的產(chǎn)能，東莞是重要的設(shè)計(jì)制造基地，不乏遠(yuǎn)峰科技、泰斗微等國(guó)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)。

　　在民用領(lǐng)域，汽車導(dǎo)航被認(rèn)為是北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)中，最能形成市場(chǎng)規(guī)模的領(lǐng)域。去年底，東莞市遠(yuǎn)峰科技有限公司的產(chǎn)品項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，在與國(guó)內(nèi)幾大車商接洽時(shí)，幾大車商不約而同地提到了對(duì)車載北斗導(dǎo)航儀系統(tǒng)的需求。遠(yuǎn)峰科技是GPS行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，擁有多項(xiàng)自主研發(fā)設(shè)計(jì)GPS主板及軟件的核心技術(shù)，是通用、一汽等廠商的合作伙伴。近年，遠(yuǎn)峰科技將深圳、廣州的研發(fā)和生產(chǎn)資源統(tǒng)一整合到了東莞松山湖高新區(qū)。

　　“前兩年，業(yè)內(nèi)還找不到北斗的字樣。到了今年初，這種需求更加明顯?！痹擁?xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，此次國(guó)家從頂層下發(fā)信息來(lái)提振北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)，企業(yè)將繼續(xù)從車廠的需求來(lái)推進(jìn)，將啟動(dòng)新一輪洽談。

　　目前，遠(yuǎn)峰科技對(duì)北斗技術(shù)的大眾消費(fèi)應(yīng)用，是研發(fā)GPS和北斗導(dǎo)航兼容的導(dǎo)航儀。這一導(dǎo)航儀，比單純建立在GPS技術(shù)上的導(dǎo)航儀精度更準(zhǔn)確，實(shí)現(xiàn)了北斗導(dǎo)航和GPS系統(tǒng)互相切換使用的技術(shù)。

　　“各大國(guó)產(chǎn)車商正在積極響應(yīng)國(guó)家政策的號(hào)召，對(duì)北斗導(dǎo)航的需求都很強(qiáng)烈。”他說(shuō)。此外，記者采訪了解到，像遠(yuǎn)峰科技一樣，東莞不少企業(yè)也在進(jìn)行北斗導(dǎo)航產(chǎn)品的研發(fā)，搶占市場(chǎng)先機(jī)，例如東莞市科維電子科技公司正繼續(xù)優(yōu)化車載影音導(dǎo)航系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)，今年將陸續(xù)推出北斗導(dǎo)航產(chǎn)品。

　　東莞泰斗微電子科技有限公司也在北斗系統(tǒng)和GPS系統(tǒng)兼容終端的研發(fā)上取得了重大成就。更為重要的是，泰斗微是國(guó)內(nèi)少數(shù)幾個(gè)從事北斗應(yīng)用終端芯片研發(fā)的企業(yè)，其已自主研發(fā)雙模芯片和模組，其正與國(guó)內(nèi)一家通訊廠商合作研發(fā)北斗導(dǎo)航智能手機(jī)將，或在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

　　成本和精度瓶頸有待破解

　　東莞顯然注意到了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航大眾消費(fèi)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)機(jī)遇。今年8月，東莞獲評(píng)國(guó)字號(hào)“國(guó)家級(jí)兩化深度融合暨智能制造試驗(yàn)區(qū)”，在同期發(fā)布的《東莞市國(guó)家級(jí)兩化深度融合暨智能制造試驗(yàn)區(qū)3年行動(dòng)計(jì)劃（2014—2016）》中提出，要大力打造北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)，取得關(guān)鍵技術(shù)的突破。

　　遠(yuǎn)峰科技負(fù)責(zé)北斗導(dǎo)航產(chǎn)品研發(fā)的工程師林陳華說(shuō)，從精確度來(lái)說(shuō)，目前的北斗導(dǎo)航定位的精度沒(méi)有GPS高，但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，北斗導(dǎo)航有無(wú)可替代的優(yōu)勢(shì)，那就是數(shù)據(jù)信息安全。從成本上來(lái)說(shuō)，目前企業(yè)對(duì)北斗導(dǎo)航技術(shù)的應(yīng)用還處于初級(jí)階段，市場(chǎng)剛剛做起來(lái)，相關(guān)芯片模塊成本比GPS高30%至40%，性價(jià)比不是很有優(yōu)勢(shì)。

　　東莞市現(xiàn)代信息服務(wù)協(xié)會(huì)一位負(fù)責(zé)人表示，對(duì)于東莞來(lái)說(shuō)，北斗產(chǎn)業(yè)并不是東莞的支柱產(chǎn)業(yè)，東莞也沒(méi)有把北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)作為產(chǎn)業(yè)政策的一個(gè)主要方向，所以為北斗產(chǎn)業(yè)專門設(shè)立一項(xiàng)扶持資金還比較困難。因此，民營(yíng)企業(yè)首先要找準(zhǔn)定位，探索更好的盈利模式。

　　“作為國(guó)家級(jí)智能制造試驗(yàn)區(qū)，北斗產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將衍生出一系列新的制造業(yè)和供應(yīng)鏈出來(lái)，現(xiàn)在很多智能制造的資源正在向東莞聚集，等到像北斗一樣的尖端產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)容量起來(lái)以后，就會(huì)成為整個(gè)東莞智能產(chǎn)業(yè)的機(jī)會(huì)?！痹搮f(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人說(shuō)。