本報(bào)記者青城山試駕奔馳新E級車

　　日前，“智行合一 誠E會友”2014梅賽德斯—奔馳新E級車西區(qū)成就之旅來到成都。

　　在成都站的啟動(dòng)儀式上，北京奔馳銷售服務(wù)有限公司西區(qū)總經(jīng)理劉云良表示：“得益于奔馳的品牌魅力和E級車強(qiáng)大的產(chǎn)品力，新一代E級車贏得了西區(qū)消費(fèi)者的廣泛喜愛，今年前8個(gè)月，E級車實(shí)現(xiàn)了高達(dá)86%的同比增長，展現(xiàn)了奔馳國產(chǎn)家族日益強(qiáng)大的實(shí)力，并帶動(dòng)了整個(gè)奔馳品牌在西區(qū)銷量的提升?！?/p>

　　新E級車今年6月份在動(dòng)力和配置上實(shí)現(xiàn)了全面升級，搭載了全新渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，全系覆蓋多項(xiàng)智能駕駛輔助系統(tǒng)，并首次推出搭載4MATIC全時(shí)四驅(qū)的車型，進(jìn)一步提升其在細(xì)分市場中的競爭力。

　　奔馳新E級車西區(qū)成就之旅安排了豐富有趣的多路段試駕，從高山秀水到茫茫草原，從田園小徑到平坦高速，讓所有的參與者能在不同道路條件下全方位感受到新E 級車的高效動(dòng)力、精準(zhǔn)操控和絕佳的安全性，并在過程中學(xué)習(xí)到實(shí)用的駕車技巧。車隊(duì)途經(jīng)多段市內(nèi)主干路以及繞城高速，新E級在城市道路中憑借全新搭載的4缸及6缸BlueDIRECT缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及經(jīng)典的ECO啟/停系統(tǒng)，在保障強(qiáng)勁平順的動(dòng)力輸出的前提下，仍然兼顧到了燃油效率。

　　空山新雨后，沿著青城山路，車隊(duì)不斷前行，顛簸的山區(qū)路段，對車輛的通過性及安全性是個(gè)不小的挑戰(zhàn)，然而全新E級卻仍顯得從容不迫、駕輕就熟。4MATIC全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，在ESP（電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)）、ASR（加速防滑系統(tǒng)）和4ETS（四輪驅(qū)動(dòng)電子牽引輔助系統(tǒng)）等電子行駛安全系統(tǒng)的配合輔助下，從容應(yīng)對各種復(fù)雜路況。

　　“中國制造 專屬中國”，新E級車正是專為中堅(jiān)力量量身打造的專屬車型，它所配備的國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)、4MATIC全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及智能駕駛等所體現(xiàn)出的產(chǎn)品精髓，都完美呼應(yīng)了中堅(jiān)力量的可貴品質(zhì)。記者 王蒲安