昨日兩市大盤低開高走，沖高回落，最終雙雙以小幅下跌報收。兩市昨日共成交3714.7億元，量能比周一略有萎縮，但資金凈減持的力度明顯在增強。

　　據(jù)大智慧SuperView數(shù)據(jù)顯示，昨日兩市資金凈流出173億元，主要集中在交通工具、機械、醫(yī)藥、電子信息、房地產(chǎn)等板塊。其中，交通工具板塊居資金凈流出首位，凈流出資金17.64億元；凈流出最多的三只個股為江淮汽車、洪都航空、中航電子，分別凈流出1.87億元、1.68億元、1.38億元。機械板塊居昨日資金凈流出第二位，凈流出資金14.90億元；凈流出最多的三只個股為中國船舶、中國一重、北方導航，分別凈流出3.09億元、2.93億元、1.01億元。醫(yī)藥板塊昨日資金凈流出12.74億元，列第三；凈流出最多的三只個股為魯抗醫(yī)藥、復星醫(yī)藥、九州通，分別凈流出1.23億元、0.66億元、0.64億元。上述數(shù)據(jù)顯示，近期熱錢有加速套現(xiàn)的跡象。不僅房地產(chǎn)等產(chǎn)業(yè)景氣度分歧較大的板塊，就連醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)景氣度樂觀但短線股價漲幅較大的品種，也都出現(xiàn)資金凈流出的跡象。

　　不過，市場多頭并未因此分崩離析，以新能源動力汽車產(chǎn)業(yè)鏈為代表的高成長產(chǎn)業(yè)股仍受到實力資金的追捧。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，9月汽車產(chǎn)銷分別完成200.70萬輛和198.36萬輛，環(huán)比分別增長17.1%和15.6%，同比分別增長4.2%和2.5%。新能源汽車增長明顯，9月產(chǎn)量達到8947輛，比8月的4353輛增長1.1倍，比去年同期的1074輛增長7.3倍。1-9月新能源汽車生產(chǎn)3.85萬輛，銷售3.82萬輛，同比分別增長2.9倍和2.8倍。這些數(shù)據(jù)說明，新能源動力汽車產(chǎn)業(yè)鏈面臨極大的產(chǎn)業(yè)需求。另外，產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)顯示，一只手機鋰電池的鋰電解液只有10克左右，但一輛新能源動力公交車的鋰電池電解液達200公斤，甚至更多。按照這個思路，新能源動力汽車的發(fā)展，將對整個新能源動力汽車產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生巨大的需求推動，從而帶來較多的投資機會。目前來看，鋰電池、汽車電子、汽車空調(diào)等產(chǎn)業(yè)鏈最易產(chǎn)生新的強勢股。其中，鋰電池主要以中國寶安、杉杉股份、路翔股份、雅化集團為代表；汽車電子主要以均勝電子、東風科技為首；汽車空調(diào)主要以松芝股份等為主，投資者可給予密切關(guān)注。金百臨咨詢 秦洪